Popravak ovjesa automobila Mercedes E-Class (W210)

Opće informacije o obustavi
Šasija je odgovorna za dinamičke performanse i udobnost u automobilu tijekom vožnje. Njegov glavni zadatak je održavanje i održavanje zadane putanje kretanja, samo u...

Prednji ovjes — opis dizajna
Riža. 7.1. Prednji ovjes: 1 – poluga tijela; 2 - nosiva greda; 3 – šalica amortizera; 4 - gornja poprečna poluga; 5 – rotacijska šaka; 6 - amortizer; 7 - kočioni disk s...

Stražnji ovjes — opis dizajna
Svakim stražnjim kotačem upravlja pet neovisnih prostornih krakova. Ove poluge dopuštaju samo one pokrete kotača koji ne umanjuju performanse vožnje. Postavljanjem...

Šasija karavan T-modela
T-model koristi istu shemu ovjesa: dvostruka poprečna ramena sprijeda i prostorna ramena straga. Provjereni dizajn samo je prilagođen kako bi se uzela u obzir veća masa...

Propis o carinjenju
Automobili E-klase opremljeni su regulatorom zazora (udaljenost od tla), što omogućuje stražnjem dijelu automobila da zadrži konstantnu vrijednost zazora bez obzira na...

Provjera poravnanja kotača
Ispravno poravnanje prednjih kotača određuje upravljivost vozila na ravnoj cesti iu zavojima. Narušiti geometriju ovjesa može, na primjer, oštar sudar s rubnikom....

Provjera stanja amortizera
Dok se dva kompleta guma istroše, amortizeri su učinkoviti samo 50%. U tom stanju ih treba zamijeniti. Smanjenje učinkovitosti amortizera većina vozača nesvjesno...

Provjera blatobrana i zračnosti krajeva spone
Spoj spone nalazi se s desne i lijeve strane između spone i zakretne ruke na zglobu upravljača. Čelična okretna glava prekrivena je samopodmazujućom plastičnom čahurom,...

Provjera blatobrana i zračnosti kugličnog zgloba
Riža. 7.7. Kuglasti zglob: 1, 4 - samozaporna matica; 2 - donja poprečna poluga; 3 – poklopac za zaštitu od blata; 5 – rotacijska šaka; 6 - kuglasti zglob kuglasti...

Provjera zračnosti ležaja kotača
Konusni valjkasti ležajevi ugrađeni su u glavčine prednjih kotača, a dvoredni kuglični ležajevi ugrađeni su u glavčine stražnjih kotača. Imaju dugotrajno podmazivanje i...

Podešavanje zazora ležaja prednje glavčine
Redoslijed rada 1. Postavite vozilo na postolje i uklonite odgovarajući prednji kotač. Riža. 7.8. Podešavanje ležaja prednjeg kotača: 1 - sigurnosna matica; 2 – klin...

Uklanjanje prednjih amortizera
Redoslijed rada 1. U odjeljku motora uklonite poklopac za prljavštinu (samo za desni amortizer) i ostali elementi za pristup gornjem nosaču amortizera. Riža. 7.9....

Provjera uklonjenih amortizera
Redoslijed rada 1. Uklonite zaštitnu čahuru, gumene nožice i odstojnik s vretena. 2. Provjerite ima li na stablu ogrebotina i savijanja. Savijena stabljika trebala bi se...

Uklanjanje opruge ovjesa prednjeg kotača
Za ovaj rad potrebna je posebna naprava za stezanje. Opruga na automobilu je u komprimiranom stanju i ima približno četiri puta veće prednaprezanje. Stoga postoji veliki...

Uklanjanje amortizera ovjesa stražnjeg kotača (bez regulatora zazora)
Ovdje vrijedi isto pravilo kao i za prednje amortizere: ako je potrebno, razumnije je izvršiti zamjenu para. Redoslijed rada 1. Uklonite bočnu zaštitnu presvlaku u...

Uklanjanje opruge stražnjeg ovjesa
Za ovaj rad također je potrebna posebna stezna naprava. Opruga na automobilu je u komprimiranom stanju i ima približno četiri puta veće prednaprezanje. Stoga postoji...