Riža. 8.8. Uređaj za pojačanje kočenja: 1 – potisna šipka do glavnog kočnog cilindra; 2 - povratni ventil s gumenom brtvom; 3 – kućište membrane; 4 – potiskivač papučice kočnice
Uređaj za pojačanje kočenja prikazan je na sl. 8.8.
Pojačivač kočnice koristi vakuum koji stvara motor na ulazu i gubi dio svog učinka pojačanja u slučaju curenja gumene brtve. Ako zrak izlazi kad se crijevo lagano pomiče, gumena brtva na pojačivaču curi i treba je odmah zamijeniti.
Redoslijed rada
1. Zaustavite motor, nekoliko puta pritisnite i držite papučicu kočnice.
2. Pokrenite motor. Pedala bi se trebala pomaknuti malo naprijed. Ako se to ne dogodi, mogući su sljedeći razlozi:
Riža. 8.9. Ako zrak prolazi kada se crijevo usisavača lagano pomiče, gumena brtva na pojačivaču curi i treba je zamijeniti što je prije moguće
- propušteno vakuumsko crijevo od usisne cijevi do pojačivača (riža. 8.9). U tom slučaju, crijevo se mora zamijeniti;
Riža. 8.10. Odvojite crijevo da provjerite ventil (strijela) od pojačala
- Neispravan povratni ventil u vakuumskom crijevu. Odvojite crijevo da provjerite ventil (riža. 8.10, strelica) od pojačala. U dobrom stanju, zrak mora prolaziti kroz crijevo kada se ispuhuje, a ne prolazi kada se uvlači;
- Istrošen gumeni prsten između glavnog cilindra i pojačivača. Zamjena zahtijeva rastavljanje glavnog cilindra;
- začepljen filtar zraka na podizaču povišenja tlaka. Uklonite filtar s potisne šipke žičanom kukom. Izrežite novi filtar do sredine i postavite ga na potisnu šipku. Uvjerite se da filtar čvrsto prianja oko vretena, inače nefiltrirani zrak može ući u pojačalo;
- Oštećena dijafragma pojačala. U tom slučaju popravak nije moguć. Pojačalo se mora zamijeniti kao sklop.
Papučica kočnice i kočione pločice
Slobodni hod papučice kočnice ne smije biti veći od trećine cijelog hoda papučice. Ako se pedala pritisne dalje (provjerite rukom), potrebno je provjeriti mehanizme disk kočnica - moguće je ozbiljno trošenje ili zaglavljivanje obloga pločica, korozija kočione čeljusti. Provjera pritiskom na papučicu ne zamjenjuje provjeru obloga pločica: klip kočionog cilindra gura pločice s istrošenim oblogama toliko da je i povratak u prvobitni položaj nakon otpuštanja papučice velik. Hod pedale tako ostaje gotovo nepromijenjen sve dok se jastučići ne istroše do minimalne vrijednosti. Ako se hod papučice smanjuje ponovljenim pritiskom, tada u sustavu može biti zraka - odzračite sustav.