Motor sa šest cilindara u liniji s dvije bregaste osovine ugrađene u glavu cilindra. Svaka bregasta osovina kontrolira samo usisne ili ispušne ventile.
Radilica je poduprta sa 7 glavnih ležajeva u bloku cilindra. Aksijalni hod koljenastog vratila reguliran je potisnim poluprstenovima koji se nalaze s obje strane glavnog ležaja br. 5.
Bregasto vratilo pokreće dvostruki lanac s lančanika radilice.
Svaka bregasta osovina je poduprta sa 7 ležajeva u glavi cilindra i pokreće ventile preko hidrauličkih podizača.
Uljnu pumpu pokreće lanac s lančanika radilice.