Upozorenje! Benzin je izuzetno zapaljiv i eksplozivan, stoga morate biti oprezni kada radite na bilo kojem dijelu sustava goriva.
Upozorenje! Spremnik u kojem se nalazilo gorivo sadrži pare goriva i potencijalno je eksplozivan.
Pažnja! Rad na sustavu goriva mora se izvoditi u dobro prozračenom prostoru, za koji se mogu otvoriti svi prozori i vrata kako bi se stvorio propuh.
Pažnja! Kada radite na sustavu goriva, nemojte koristiti otvoreni plamen, električno zavarivanje ili alate koji mogu stvarati iskre. Pobrinite se da se u neposrednoj blizini radnog mjesta nalazi napunjeni aparat za gašenje požara.
Pažnja! Koristite zaštitne naočale kako biste zaštitili oči od ulaska goriva u njih. Ako gorivo dođe u dodir s kožom, operite to područje s puno vode.
Pažnja! Održavajte sustav goriva čistim jer prljavština koja ulazi u prolaze sustava goriva može ih blokirati i spriječiti pravilan rad motora.
Povlačenje
Modeli s jednom pumpom za gorivo
Položaj pumpe za gorivo na modelima s jednom pumpom
A - spojni vijak;
B - električni priključci
1. Pumpa za gorivo ugrađena je ispod dna na stražnjoj strani vozila.
2. Oslobodite tlak u sustavu goriva.
3. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
4. Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
5. Odvijte vijke i uklonite zaštitno kućište pumpe za gorivo, filtra za gorivo i akumulatora tlaka (vidi sl. Odvrnite vijke koji pričvršćuju zaštitno kućište filtra za gorivo).
6. Označite i odvojite električne konektore od pumpe za gorivo (vidi sl. Položaj pumpe za gorivo na modelima s jednom pumpom).
7. Pomoću stezaljki stisnite crijeva za gorivo spojena na pumpu za gorivo.
8. Odvojite vodove za gorivo od pumpe za gorivo. Kada koristite bajunet spojeve, uklonite brtve.
9. Odvijte vijke, uklonite montažnu traku i uklonite pumpu za gorivo iz nosača.
Modeli s dvije identične pumpe za gorivo
Položaj pumpi za gorivo na modelima s dvije identične pumpe
Strelica označava montažni remen pumpe za gorivo.
1. Kasniji modeli imaju dvije identične pumpe za gorivo. Uklanjanje pumpi goriva vrši se na isti način kao i kod modela s jednom pumpom goriva. Treba uzeti u obzir da je druga pumpa za gorivo ugrađena ispod prve, a pričvršćene su zajedničkim remenom (vidi sl. Položaj pumpi za gorivo na modelima s dvije identične pumpe).
Modeli s primarnom i sekundarnom pumpom goriva
Lokacija primarne pumpe za gorivo
I – primarna pumpa goriva;
B - gumeni zatvarači;
C - kućište diferencijala
1. Kasniji modeli karavana opremljeni su primarnom i sekundarnom pumpom za gorivo. Uklanjanje sekundarne pumpe za gorivo vrši se na isti način kao na modelima s jednom pumpom za gorivo.
2. Primarna pumpa za gorivo je gumeno postavljena iznad stražnjeg dijela kućišta diferencijala (vidi sl. Lokacija primarne pumpe za gorivo).
3. Oslobodite tlak u sustavu goriva.
4. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
5. Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
6. Odvojite pričvrsne trake i uklonite štitnik pumpe za gorivo i nosač.
7. Označite i odspojite električne utičnice pumpe za gorivo.
8. Pomoću stezaljki stisnite crijeva za gorivo spojena na primarnu pumpu za gorivo.
9. Odvojite crijeva za gorivo od pumpe za gorivo. Kada koristite bajunet spojeve, uklonite O-prsten.
10. Skinite pumpu za gorivo s gumenih nosača.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.
2. Provjerite je li remen za pričvršćivanje pumpe za gorivo ispravno postavljen na antikorozivnu plastičnu izolacijsku cijev.
3. Ugradite nove brtve na bajunet spojeve
4. Pokrenite motor i provjerite da nema curenja goriva iz cijevi spojenih na pumpu za gorivo.