Povlačenje
1. Podignite vozilo.
2. Uklonite donji poklopac odjeljka motora.
3. Poprskajte sve vijke i matice ispušnog sustava sredstvom protiv korozije i pričekajte da sredstvo počne djelovati.
4. Odvijte donju prednju ispušnu cijev na ispušnom razvodniku (158/1). (158) - katalizator.
5. Poduprite ispušni sustav drvenim stalcima.
6. Odvijte matice (10/2), (8/2) na navojnoj ploči (10/1), (8/1). Uklonite ovu ploču.
7. Otkačite gumene nožice (7/1), (9/1) samostalno izrađeni ključevi.
8. Otpustite ispušni sustav i uklonite ga.
Montaža
1. Prije sastavljanja ispušnog sustava provjerite da prirubnica ispušnog razvodnika nije savijena, po potrebi je poravnajte.
2. Provjerite ima li gumenih ležajeva poroznosti i oštećenja.
3. Pričvrstite novi ispušni sustav, lagano zategnite spojnu prirubnicu.
4. Ako se ponovno ugrađuju stari dijelovi ispušnog sustava, spojeve očistite brusnim krpom od zaostalih produkata izgaranja i korozije.
Pažnja! Kako bi se kasnije matice i vijci ispušnog sustava mogli lako odvrnuti, preporuča se premazati ih visokotemperaturnom pastom, npr "Liqui Moly LM-508-ASC".
5. Objesite ispušni sustav na gumene nosače.
6. Usmjerite sustav zakretanjem i pomicanjem u uzdužnom smjeru tako da ima dovoljno slobodnog prostora u odnosu na strukturu i da su gumene noge ravnomjerno opterećene.
7. Pričvrstite navojnu ploču momentom od 20 Nm (indikativna vrijednost).
8. Čvrsto zategnite na 20 Nm vijke na spojnoj prirubnici i vijke na prednjoj ispušnoj cijevi na razvodniku.
9. Pokrenite motor i provjerite curi li ispušni sustav.