1. Postavite vozilo na dizalice.
Pažnja! Postoji opasnost od ozljeda kada je vozilo podignuto ili postavljeno na dizalice. Upoznajte se s odredbama poglavlja «dizalica automobila».
2. Uklonite donju zaštitu automobila, pogledajte relevantno poglavlje.
3. Potpuno otpustite parkirnu kočnicu.
4. Otpustite sigurnosnu maticu 1 i odvrnite izjednačivač 2 na uzici 3 sajle parkirne kočnice (pogledajte ilustraciju).
Vozila sa stražnjim disk kočnicama
5. Odvijte oba stražnja kotača na jedan pričvrsni vijak kotača.
Pažnja! Ako su felge izrađene od lakih metala, tada kotače treba ukloniti.
6 Označite bojom položaj stražnjih kotača na glavčinama. To će omogućiti sklopu da postavi balansirani kotač u njegov izvorni položaj.
7. Otpustite vijke kotača. Vozilo mora biti na kotačima tijekom ove operacije.
8. Postavite automobil na koze i, odvrnuvši vijke kotača, uklonite stražnje kotače.
9. Okrenite kotač tako da rupa za vijak bude pod kutom od približno 45°u odnosu na stražnji dio tijela (pogledajte ilustraciju).
10. Pomoću odvijača od 4,5 mm okrećite zupčanik 1 regulatora kroz rupu za vijak kotača dok se kotač više ne može okretati rukom, (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Zupčanik mehanizma za podešavanje desnog kotača treba okretati odvijačem od naprijed prema natrag, lijevog kotača - od pozadi prema naprijed.
11. Okrenite zupčanik za podešavanje unatrag dok se kotač ne počne slobodno okretati.
Ne zaboravite da zupčanici za podešavanje desnog i lijevog kotača moraju biti odvrnuti s istim brojem zubaca, tj. 5-6.
12. Podesite parkirnu kočnicu na drugom kotaču na isti način okretanjem stupnja prijenosa 1.
13. Zavrtite izjednačivač 2 na kraj sajle ručne kočnice dok se kotači ne mogu okretati rukom (vidi sliku 8.4).
14. Nakon toga odvrnite ekvilizator 2 na vrhu šipki sajle za aktiviranje ručne kočnice tako da se oba stražnja kotača slobodno okreću (vidi sliku 8.4).
15. Zategnite i otpustite polugu ručne kočnice nekoliko puta.
Parkirna kočnica je ispravno podešena ako je sila koja djeluje na polugu ručne kočnice kada se pomakne na prvi zub sektora oko 110-150 N (11-15 kg).
16. Zategnite sigurnosnu maticu 1 i pričvrstite ekvilizator 2 na kraju kabela (vidi sliku 8.4).
17. Provjerite okreću li se kotači slobodno kada je ručna kočnica otpuštena. U suprotnom, potrebno je ponoviti podešavanje parkirne kočnice.
18. Ugradite donju zaštitu podvozja, pogledajte relevantno poglavlje.
19. Kotači s diskovima od lakih metala. Ugradite kotače prema oznakama napravljenim tijekom uklanjanja.
Prije nego to učinite, podmažite sjedište za centriranje diska kotača na glavčini tankim slojem masti.
Nemojte podmazivati vijke kotača. Zamijenite zahrđale vijke novima.
20. Uvrnite vijke za pričvršćivanje kotača i spustite automobil.
21. Zategnite vijke u križnom uzorku na 110 Nm.