A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя

Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель)

Скрынка пераключэння перадач Mercedes Vito 2 (W639)

Абазначэнне КПП і тэхнічныя характарыстыкі
Асноўная базавая схема кампаноўкі аўтамабіля класічная з падоўжным размяшчэннем рухавіка ў блоку з КПП і прывадам на заднія колы. Магчымыя паўнапрывадныя версіі...

Рэдуктар галоўнай перадачы задняй восі
Рэдуктар галоўнай перадачы замацаваны на кузаве аўтамабіля і злучаны з коламі пры дапамозе разгайданых прывадных валаў і шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (далей - ШРУС)....

Механічная каробка перамены перадач тыпу 716.6
Новая механічная КПП 716.6 з'яўляецца цалкам сінхранізаванай двухвальнай каробкай перамены перадач з шасцю пярэднімі і адной задняй перадачамі. VN 4.002: 1 Першасны вал;...

Гідраўлічны блок кіравання
Механічныя КПП тыпу 716.6 могуць быць абсталяваны як механічным тросавым кіраваннем, так і паўаўтаматычным гідраўлічным кіраваннем. У другім выпадку КПП абсталёўваецца...

Механічнае пераключэнне перадач
Механізм пераключэння перадач пры дапамозе тросавага прывада ўніфікаваны з паўаўтаматычным механізмам. Розніца складаецца ў тым, што намаганні да ўнутраных элементаў...

Разборка і зборка паўаўтаматычнай КПП 716.6
Падрыхтоўчыя аперацыі 1. Адлучыце раз'ём гідраўлічнай помпы. 2. Уключыце запальванне і робіце пераключэнне перадач ва ўсім дыяпазоне да поўнага зніжэння ціску ў сістэме...

Разборка і зборка пярэдняй часткі корпуса КПП
VN 4.026 Разборка і зборка пярэдняй часткі корпуса КПП 1. Падшыпнік галоўнага вала механізму пераключэння перадач; 2. Падшыпнік першаснага вала КПП; 3. Падшыпнік...

Датчык становішча механізму выключэння счаплення
VN 4.027 Механізм выключэння счаплення 1. Датчык становішча; 2. Шрубы

Датчык ціску ў гідраўлічным прывадзе кіравання КПП
VN 4.028 Датчык ціску ў гідрапрывадзе кіравання КПП 1. Раз'ём датчыка ціску; 2. Датчык ціску

Унутраны механізм пераключэння перадач
VN 4.029 Механізм пераключэння перадач 1. Відэлец ўключэння задняй перадачы; 2. Відэлец уключэння 1-й і 2-й перадач

Механічныя элементы КПП
Сінхранізатары Перадачы Сінхранізатары МКПП тыпу NSG 250, якая ўсталёўваецца на аўтамабілі з кодам камплектацыі MC1 (рухавік ОМ646,65 квт (88 к.с.) пры 3800 аб/мін)...

Трохконусны сінхранізуючы механізм
Трохконусны сінхранізуючы механізм Трохконусны сінхранізавальны механізм уключэння перадач выкарыстоўваецца ў варыянтах выканання SG-S 370 і SG-S 400. Дадатковае...

Двухконусны сінхранізуючы механізм
Двухконусны сінхранізавальны механізм уключэння перадач выкарыстоўваецца ў варыянтах выканання SG-S 250 і SG-S 270 для ўключэння перадач з 1-й па 4-ю, а таксама ў...

Аднаконусны сінхранізуючы механізм
VN 4. 032 Аднаконусны сінхранізуючы механізм: 1. Галоўны вал; 2. Аднаконусны сінхранізатар 5-й і 6-й перадач 3. Аднаконусны сінхранізатар задняга ходу VN 4.033...

Прамежкавы вал
VN 4.034 Прамежкавы вал у зборы: 1. Фіксуючае кольца; 2. Зубчастае кола, зафіксаванае на вале (5-я перадача); 3. Зубчастае кола, зафіксаванае на вале (6-я перадача); 4....

Галоўны вал і першасны вал
VN 4.035 Галоўны вал і першасны вал: 1. Муфта ўключэння перадач; 2. Ступіца муфты ўключэння задняй перадачы; 3. Спружына сціску; 4. Паўзун (вузкі); 5. Шарык фіксатара...

Складнікі рэдуктара галоўнай перадачы задняй восі
VN 4.036 1. Вечка; 2. Вінт МЮх 35 мм; 3. Ахоўнае кольца; 4. Ушчыльняльнае кольца; 5. Корпус рэдуктара; 6. Накладка правая; 7. Ушчыльняльнае кольца; 8. Фланец; 9. Гайка;...

Зняцце і ўстаноўка задняга рэдуктара галоўнай перадачы
VN 4.037 Мацаванне рэдуктара галоўнай перадачы задняй восі: 1. Задняя траверса мацавання рэдуктара; 2. Вінт мацавання траверсы да кузава; 3. Вінт мацавання рэдуктара да...

Зняцце і ўстаноўка карданнага вала
1. Зніміце карданны вал, для чаго выканайце наступны дзеянні. 2. Адлучыце пярэднюю секцыю карданнага вала (1) ад КПП (толькі для аўтамабіляў без поўнага прывада) (мал....

Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў колаў задняй восі
1. Зацягніце стаяначны тормаз. 2. Апусціце заднюю вось аўтамабіля (толькі для аўтамабіляў з пнеўматычнымі спружынамі задняй падвескі (код камплектацыі CLO). 3. Усталюйце...

Выманне ўнутранага Шрус прываднага вала з рэдуктара галоўнай перадачы задняй восі
1. Выманне Шрусу (1) з рэдуктара (2) вырабляеце пры дапамозе мантажнай лапаткі так, як паказана на малюнку VN 4.043. VN 4.043 Паказана на прыкладзе левага прываднага...

Зняцце вонкавага Шрусу з прываднага вала
Зняцце 1. Зацісніце вал у ціскі пры дапамозе ахоўнай пракладкі. 2. Зняцце Шруса (1) вырабляеце пры дапамозе малатка і ражковага ключа памерам 32 мм. VN 4.045 Ўстаноўка...

Зняцце ўнутранага Шрусу з прываднага вала
Зняцце 1. Для зняцця Шрус варта разціснуць пры-стопорное кольца (4) (выступы стопорнага кольцы паказаны стрэлкамі) і адначасова зняць Шрус, з упорам у сферычны кулак...

Замена пылавіка Шрус
Зняцце 1. Разлучыце хамуты (1) і (2) пры дапамозе спецыяльных абцугоў (3) (мал. VN 4.049). 2. Зніміце пылавікі ўнутранага (6) і вонкавага (7) Шрус (мал. VN 4.050). 4.049...

Рэдуктар пярэдняй восі
VN 4.051 1. Галоўная перадача; 2. Ушчыльняльнае кольца; 3. Разьбовая пробка; 4. Разьбовая пробка; 5. Апора (больш падобна на гумовую ўтулку); 6. Прывадны вал; 7....

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Яшчэ падобныя раздзелы для рамонту іншых мадэляў

☛ Трансмісія: Скрынка перадач аўтамабіля Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Трансмісія: Скрынка перадач аўтамабіля Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Трансмісія: Механічная скрынка аўтамабіля Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
☛ Трансмісія: Механічная скрынка аўтамабіля Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Трансмісія: Механічная каробка 717.454 аўтамабіля Мэрсэдэс W140 (1991-1998)

Падзяліцца з сябрамі:

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

Віта 2 (2003-2014, Дызель)

Віта 1 (1996-2003)

Спрынтар (1995-2000, дызель)