- зняць «мінусавую» клему з акумулятарнай батарэі;
Мал. 156. Паветраны фільтр рухавіка 2,3 л
- зняць паказаныя на мал. 156 дэталі паветранага фільтра;
Мал. 157. Дэталі, якія адлучаюцца пры дэмантажы фарсунак: 1 - якія падводзяць паліваправоды; 2 - шланг вентыляцыі картэра рухавіка (без турбанаддува); 3 - хамут мацавання
- адлучыць шланг 2 (мал. 157) вентыляцыі картэра рухавіка;
- адлучыць топливопровод і ўшчыльняльны корак фарсункі чацвёртага цыліндру;
- зняць хамут 3;
- накідным ключом адкруціць гайку мацавання паліваправода да фарсункі і акуратна адвесці яго ў бок. Можна выкарыстоўваць ражковы ключ, не дапушчаючы пры гэтым саслізвання;
- тарцовым ключом «на 27 мм» вывярнуць корпус фарсункі, выняць пракладку і пласціну фарсункі. Замяніць гэтыя дэталі пры наступнай зборцы;
Зборка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Фарсункі заварочваць момантам 70-90 Н·м, гайкі мацавання паліваправодаў - 10-20 Н·м. Пры зацягванні гаек не дапушчаць іх пашкоджанні.