Як ужо згадвалася, на аўтамабілі на пярэдніх і задніх колах усталяваны дыскавыя тормазы з якая плавае клямарам. Механізм гэтага тыпу складаецца з кранштэйна суппорта і карпусы цыліндру, які замацаваны з унутранага боку кола і ў якім усталяваны адзін поршань.
Пры тармажэнні поршань прыціскае спачатку далучаную да яго тармазную калодку да дыска, затым увесь плаваючы клямар суппорта пачынае перамяшчацца насустрач кірунку стваранага ціску па накіроўвалых пальцах, у выніку чаго да тармазной кружэлкі прыціскаецца вонкавая калодка.