Счапленне самаўстанаўліваючайся і не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання. Знос вядзёнага дыска вызначаецца па вольным ходзе педалі счаплення. Таўшчыня кіраванага дыска вымяраецца ва ўсталяваным становішчы з дапамогай адмысловага кантрольнага шаблону. Шаблон можна вырабіць самастойна.
У рамках рэгламентных прац па тэхнічным абслугоўванні таўшчыню кіраванага дыска неабходна правяраць праз кожныя 20 000 км.
Вырабіць кантрольны шаблон са сталёвага ліста па эскізе. Таўшчыня 0,8 мм.
Падняць аўтамабіль.
Накладка вядзёнага дыска ў норме, калі шаблон (4) можа ўводзіцца да ўпора і выразы на маце не бачныя (гл. стрэлку).
Калі ж выразы бачныя, а мац уведзены да канца, то вядзёны дыск зношаны і падлягае замене.