Увага! Не дапушчайце дзяцей да эксплуатацыйных матэрыялаў, - пры трапленні іх у арганізм дзіцяці неадкладна звернецеся да лекара!
Заўвага. Ужывайце матэрыялы выключна рэкамендаваныя кампаніяй Mercedes-Benz, яны пералічаны ў спецыяльных Прадпісаннях фірмы. Даведку па гэтым пытанні Вы можаце атрымаць на СТА. Прымяненне дапушчаных эксплуатацыйных матэрыялаў з'яўляецца састаўной часткай гарантыйных абавязацельстваў.
Тыпы працоўных вадкасцяў | Паліва | Глядзіце Спецыфікацыі да Кіраўніка Органы кіравання і прыёмы бяспечнай эксплуатацыі Рухавік | Рухальны алей Бензінавыя мадэлі
G4, G5 |
SG |
Звесткі адсутнічаюць Астуджальная вадкасць | Тып антыфрызу MB № Q1 03 0002 Склад Глядзіце Спецыфікацыі да Кіраўніка Сістэмы астуджэння, апалы і паветранага кандыцыянера Ручная каробка пераключэння перадач | Трансмісійны алей ATF-A Аўтаматычная трансмісія | Тып трансмісійнай вадкасці Dexron II Тармазная сістэма | Тып тармазной вадкасці Звесткі адсутнічаюць Раздатачная скрынка і дыферэнцыялы | Тып змазкі Гіпоідны алей SAE 85W90 Шасі | Змазка Шрус Звесткі адсутнічаюць Амывальнікі ветравога шкла і лінзаў фар | Склад вадкасці Вада ў сумесі з летнім «S» (75 мл на аб'ём рэзервуара) ці зімовым «W» (2/6 л на аб'ём рэзервуара) канцэнтратам фірмы MB Аб'ёмы працоўных вадкасцяў | Паліва | Аб'ём паліўнага бака / у тым ліку рэзерв, л Бензінавыя мадэлі Мадэлі 163.136/154/172
72/10
83/12
83/12
93/12 Дызельныя мадэлі Мадэлі 163.113
72/10
83/12 |
83/12 | Рухальны алей | Аб'ём пры замене з улікам алейнага фільтра, л ML 320 (163.136) | 5.5 | ML 320 (163.154) 8.0 ML 350 (163.157) 8.0 ML 430 (163.172) | 8.0 ML 55 AMG (163.174) | 7.5 ML 500 (163.175) 7.5 | ML 270 CDI (163.113) 7.5 | ML 400 CDI (163.128) 10.0 | Астуджальная вадкасць | Аб'ём пры замене, л | Бензінавыя мадэлі ML 230 (163.136) Звесткі адсутнічаюць ML 320, ML 350, ML 430, ML 55 AMG, ML 500 (163.154/157/172/174/175) 12.0 Дызельныя мадэлі ML 270 CDI (163.113) 11.0 Трансмісійны алей/вадкасць | РКПП Аб'ём пры замене алею, л 1.5 л АТ Аб'ём пры замене ATF, л Звесткі адсутнічаюць Тармазная вадкасць | Заправачны аб'ём, л 0.7 ÷ 0.9 Змазка раздатачнай скрынкі | Аб'ём пры замене, л 1.5 Змазка дыферэнцыялаў | Пярэдні дыферэнцыял, л 1.2 Задні дыферэнцыял, л 1.65 ML 400 CDI (163.175) 12.0 Змазка Шрус | Колькасць змазкі ў шарнірных зборак прывадных валаў пярэдняга і задняга мастоў, г Унутраныя шарніры Паражніна шарніра 110 Чахол 155 Вонкавыя шарніры Паражніна шарніра 65 Чахол 155 Вадкасць ГУР | Заправачны аб'ём, л 1.2 Вадкасць абмывання ветравога шкла і лінзаў фар | Прыблізны аб'ём рэзервуара, л 7.6 Шыны і дыскі | Глядзіце Спецыфікацыі да Кіраўніка Органы кіравання і прыёмы бяспечнай эксплуатацыі. Ціск накачкі шын Патрабаваны ціск паветра ў шынах паказана ў таблічцы на ўнутраным боку вечка лючка заліўной гарлавіны паліўнага бака Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў, Нм | Усе мадэлі | Зліўны корак паддона картара рухавіка (М14) 30/32 Вечка кажуха алейнага фільтра 25 Колавыя балты 150 Зліўны корак паддона картара трансмісіі
60
20 Разьбовая заглушка картэра раздатачнай скрынкі 30 Зліўныя коркі дыферэнцыялаў 50 Заліўныя коркі дыферэнцыялаў 50 Бензінавыя мадэлі | Мацаванне бензаправодаў да паліўнага фільтра (бензінавыя мадэлі)
3
27 Дызельныя мадэлі | Ніт мацавання паліўнага фільтра да паветраразмеркавальніка
14
9 Вінт сцяжнога хамута мацавання паліўнага фільтра (мадэлі 163.128) 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Увядзенне
Дадзеная частка складзена для таго, каб дапамагчы механіку-аматару падтрымліваць свой аўтамабіль у стане максімальнай эфектыўнасці эксплуатацыйных параметраў, эканамічнасці, бяспекі і надзейнасці. Далей у Раздзеле Вы знойдзеце поўны графік працэдур бягучага абслугоўвання аўтамабіля, а таксама Раздзелы, прысвечаныя апісанню абслугоўвання асобных яго сістэм. У Раздзелы ўключаны апісанні візуальных праверак, рэгуляванняў, замены кампанентаў і іншыя карысныя парады. Месцазнаходжанне асобных кампанентаў дапамогуць вызначыць ілюстрацыі з відамі рухальнага адсека і дна аўтамабіля (гл. Раздзел Графік бягучага абслугоўвання). Абслугоўваючы аўтамабіль у адпаведнасці з кіламетражна-часовым графікам і прытрымліваючыся прыведзеных ніжэй падрабязных заўваг, Вы атрымаеце дакладную праграму абслугоўвання, здольную забяспечыць доўгую і надзейную службу Вашага аўтамабіля. Памятайце аб тым, што гэты план з'яўляецца вычарпальным, і выкананне асобных яго пунктаў і грэбаванне іншымі не дасць чаканага выніку.
Бягучы догляд
Падчас абслугоўвання аўтамабіля Вы хутка пераканаецеся ў тым, што можна - і трэба - сумяшчаць шматлікія працэдуры з прычыны падабенства дзеянняў па іх выкананні. Напрыклад, калі аўтамабіль прыпадняты над зямлёй для змазкі шасі, варта адначасова, пакуль Вы знаходзіцеся пад аўтамабілем, агледзець сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў, падвеску, сістэму рулявога кіравання і паліўную сістэму. Калі колы зняты для правядзення іншых прац, ёсць сэнс праверыць тармазныя механізмы. І нарэшце, выкажам здагадку, што Вам прыйшлося пазычыць ці ўзяць напракат дынамаметрычны ключ. Нават калі ён патрэбен Вам толькі для таго, каб зацягнуць свечкі запальвання, Вы можаце заадно праверыць намаганні зацягвання столькіх крытычных гаек і нітаў, на колькі хопіць часу.
Першым крокам у выкананні праграмы тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля з'яўляецца самападрыхтоўка. Уважліва вывучыце матэрыялы ўсіх Раздзелаў, якія адносяцца да маючых адбыцца працэдур, затым прыгатуйце ўсе неабходныя матэрыялы, абсталяванне і прылады. Калі Вы баіцеся сутыкнуцца з праблемамі пры выкананні нейкіх канкрэтных работ, пракансультуйцеся ў спецыяліста або ў чалавека, які ўжо праводзіў дадзеную працу.
Заўвага. СТА дадаткова, пры кожным абслугоўванні, з дапамогай прыбора для апытання памяці няспраўнасцяў счытваюць дадзеныя з памяці няспраўнасцяў электронных прыбораў кіравання рухавіка, ABS, падушкі бяспекі і противоугонной сістэмы. З гэтай мэтай рэкамендуецца праз пэўныя прамежкі часу звяртацца на СТА. Пры гэтым неабходна мець на ўвазе, што некаторыя няспраўнасці, напрыклад якія выйшлі з ладу датчыкі сістэмы кіравання рухавіком, не прыводзяць да прыкметнага зніжэння характарыстык аўтамабіля. Прыборы кіравання маюць рэжым аварыйнага функцыянавання ці ж працуюць на занесеных у памяць асераднёных значэннях параметраў, што не можа быць выяўлена кіроўцам. Апытанне памяці няспраўнасцяў ажыццяўляецца праз дыягнастычны раз'ём.
Абслугоўванне праводзіцца ў адпаведнасці з вызначаным тэрмінам і прабегам аўтамабіля.