Пры руху пярэднім ходам актывуюцца толькі датчыкі перадка. Пры руху заднім ходам кантралююцца як задняя, так і пярэдняя зоны рызыкі.
Сістэма ўключаецца аўтаматычна пры паварочванні ключа ў замку запальвання ў становішча 2 і застаецца актыўнай датуль, пакуль хуткасць руху аўтамабіля не перавысіць значэнні ў 15 км/ч, адключэнне сістэмы таксама вырабляецца аўтаматычна.
Паўторная актывацыя PTS адбываецца пры зніжэнні хуткасці руху аўтамабіля ніжэй мяжы ў 15 км/ч.
Існуе магчымасць прымусовага адключэння PTS пры дапамозе ўсталяванага на кансольнай секцыі панэлі прыбораў выключальніка (гл. Раздзел Органы кіравання і абсталяванне салона).
Увага! Спраўнасць функцыянавання сістэмы Parktronic у вялікай меры залежыць ад ступені забруджвання ўмантаваных у накладкі пярэдняга і задняга бампером ультрагукавых датчыкаў. Перашкоды могуць уносіць крыніцы ўльтрагуку (уключаючы віск пнеўматычных тармазоў грузавых аўтамабіляў).
Пярэдняя зона рызыкі кантралюецца шасцю ультрагукавымі датчыкамі, умантаванымі ў накладку пярэдняга бампера (два ў сярэдзіне і па два па кутах, задняя - чатырма датчыкамі ў заднім бамперы. Далёкасць дзеяння датчыкаў складае 100 гл для цэнтральных перадпакояў датчыкаў, 60 гл для кутніх перадпакояў датчыкаў, 120 гл для цэнтральных задніх датчыкаў і 80 гл для крайніх задніх датчыкаў. Мінімальная дапушчальная адлегласць паміж датчыкам і перашкодай складае 15 гл для кутніх датчыкаў і 20 гл для цэнтральных, далей парушаецца парог адчувальнасці. Сачыце за чысцінёй паверхні бампером.
Зоны дзеяння датчыкаў PTS (1 з 2)
Зоны дзеяння датчыкаў PTS (2 з 2)
Спецыяльныя светлавыя індыкатары прадугледжаны на панэлі прыбораў (гл. ілюстрацыю 15.1) і ў зборцы задняй салоннай свяцільні.
Індыкатары падзелены на дзве секцыі па 6 жоўтых і 2 чырвоных сегмента ў кожнай, - паўната актывацыі сегментаў адпавядае адлегласці да бліжэйшай перашкоды. Аб небяспечным набліжэнні да перашкоды (актывацыя чырвоных сегментаў індыкатараў) кіроўцы папярэджвае 3-секундны акустычны сігнал.
Канструкцыя светлавога індыкатара PTS
1 — Левы бок зоны рызыкі
2 — Правы бок зоны рызыкі
Пры падлучэнні электраправодкі прычэпа да раздыма фаркопа (пры адпаведнай камплектацыі аўтамабіля) сістэма аўтаматычна адключаецца.
У выпадку парушэння спраўнасці функцыянавання PTS актывуюцца чырвоныя сегменты ўсіх светлавых індыкатараў сістэмы і выдаецца 3-секундны акустычны сігнал, праверце чысціню паверхняў бампером. У выпадку неабходнасці адганіце аўтамабіль на станцыю тэхабслугоўвання Mercedes-Benz для выканання неабходнага аднаўленчага рамонту сістэмы.