Увага! Актывацыя запоўненай паветрам рулявой помпы ні ў якім разе недапушчальная!
1. Ілюстратыўны матэрыял па працэдурах запаўнення і прапампоўкі помпы ГУР прадстаўлены на ілюстрацыі, да якой адносяцца ўсе сустракаемыя ў тэксце спасылкі.
Зняцце вечка з рулявой помпы
2. Зніміце вечка і запоўніце рэзервуар рулявой помпы (30а) да ўзроўню прыблізна 10 мм ніжэй верхняга краю, - у выпадку неабходнасці адвядзіце ў бок паветраны рукаў (47).
3. На 2-3 хвіліны запусціце рухавік і некалькі разоў звярніце рулявое кола ад упора да ўпора, - паветра з гідраўлічнага гасцінца рулявога ўзмацняльніка павінен выдаліцца аўтаматычна.
4. Праверце ўзровень вадкасці ў рэзервуары ГУР, у выпадку неабходнасці зрабіце адпаведную карэкціроўку (гл. Главу Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак).
5. Пераканайцеся ў адсутнасці прыкмет развіцця ўцечак гідраўлічнай вадкасці сістэмы гідраўзмацнення руля.
6. Усталюйце на месца вечка, калі зрушвалі, - вярніце на месца паветраны рукаў (47)