Паколькі кут апярэджання запальвання стала кантралюецца і рэгулюецца сістэмай кіравання рухавіком ручное рэгуляванне дадзенай усталёўкі не прадугледжана.
У выпадку неабходнасці праверка кута апярэджання запальвання можа быць праведзена пры дапамозе спецыяльнага абсталявання, якое далучаецца да дыягнастычнага раздыма (DLC) сістэмы кіравання рухавіком, - адганіце аўтамабіль на СТА Mercedes-Benz. Парушэнне правільнасці ўсталёвак можа быць спалучана толькі з вынахадам з ладу якога-небудзь з кампанентаў сістэмы кіравання.
Апісанне працэдуры праверкі правільнасці базавай усталёўкі кута апярэджання запальвання на бензінавых мадэлях прыведзена ў Раздзеле Праверка правільнасці ўстаноўкі кута апярэджання запальвання на бензінавых мадэлях.