Пярэдні буксіровачны вуш размешчана пад дэкаратыўнай накладкай у ніжняй частцы пярэдняга бампера.
Буксіроўку варта вырабляць, выконваючы наступныя ўмовы.
Выкарыстоўвайце належны буксіровачны трос.
Павярніце ключ запальвання ў становішча "уключана" для таго, каб замак рулявой калонкі быў вызвалены і каб паказальнікі паваротаў і стоп-сігналы працавалі.
Перш, чым буксіраваць, адпусціце ручны тормаз, і рычаг пераключэння перадач усталюеце ў нейтральнае становішча.
Звернеце ўвагу, што патрабуецца большы высілак для націску на педаль тормазу, бо вакуумны ўзмацняльнік тармазоў працуе толькі пры працавальным рухавіку.
На мадэлях з узмацняльнікам рулявога кіравання таксама будзе патрабавацца большы высілак для павароту рулявога кола.
На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач выконвайце спецыяльныя засцярогі, бо ў адваротным выпадку каробку перадач лёгка пашкодзіць.