1. Зніміце галоўку блока цыліндраў, пярэдні сальнік каленчатага вала і алейная помпа.
2. Зніміце трубку звароту алею, трубку алейнага маца з кажуха паддона. Калі неабходна, устаўце знізу заглушку з мяккага металу.
3. Адкруціце ніты кранштэйна мацавання генератара, калі гэта неабходна.
4. Адкруціце балты і гайкі і зніміце кажух паддона з картара. Аддзеліце пры дапамозе рычага ніжнюю палову задняга сальніка каленчатага вала.
5. Праверце наяўнасць пазнак на вечках шатунных падшыпнікаў і, калі неабходна, адмаркіруйце іх пры дапамозе кернера ў адпаведнасці з нумарамі шатуноў і цыліндраў.
6. Павярніце каленчаты вал так, каб шатунная шыйка 1-га цыліндру заняла крайняе ніжняе становішча, затым адкруціце гайкі і зніміце вечка падшыпніка лёгкімі ўдарамі драўлянага малатка. Пакіньце ўкладышы падшыпніка ў шатуне і вечку.
7. Перамесціце поршань з шатуном уверх па цыліндры дзяржальняй малатка і выміце іх праз верх блока цыліндраў. Нажывіце вечка на шатун.
8. Паўтарыце аперацыі, апісаныя вышэй, на поршні і шатуне ў 6-ым цыліндры, а затым на 2-ым і 5-ым, 3-ім і 4-ым цыліндрах.