Клапаны
Характарыстыка | Значэнне |
Эксцэнтрычнасць стрыжняў клапанаў адносна працоўнай фаскі, не больш за, мм | 0,03 |
Кут фаскі | 45° + 15' |
Мінімальная вышыня галоўкі клапана да працоўнай фаскі М 102, не менш, мм | |
| 1,0 |
| 2,0 |
Характарыстыкі клапанаў
Параметр, мм | Мадэль рухавіка | |||
М 115.938 | М 102.920, М 102.939 | М 102.980, М 102.982 | М 115.954 | |
Шырыня працоўнай фаскі клапана | ||||
| 1,8—2,5 | |||
| 1,5—2,5 | |||
Намінальнае паглыбленне галоўкі клапана | ||||
| 0,5 | 1,7 | 1,2 | 0,1 |
| 1,6 | 1,6 | 0,5 | 1,6 |
Максімальнае дапушчальнае паглыбленне клапана | ||||
| 1,5 | 2,6 | 2,1 | 0,9 |
| 1,7 | 1,7 | 1,4 | 1,7 |
Дыяметр галоўкі клапана | ||||
| 44,30—44,10 | 39,90—40,10 | 39,90—40,10 | 47,10—46,90 |
| 37,25 | 35,90—36,10 | 37,25 | |
Вышыня галоўкі клапана | ||||
| 1,0 | 1,6 | 1,6 | 1,0 |
| 1,5 | 2,7 | 2,7 | 1,5 |
Дыяметр стрыжня клапана | ||||
| 8,948—8,970 | 7,970—7,955 | 8,955—8,970 | |
| 10,94—10,92 | 8,960—8,938 | 10,935—10,95 | |
Даўжыня стрыжня клапана | ||||
| 128,0 | 114,7—115,10 | 128 | |
| 132,2 | 115,60—116,00 | 132,20 | |
Параметр, мм | М 123.920, М 123.921 | М 110.923 | М 110.984, М 110.988 | |
Шырыня працоўнай фаскі клапана | ||||
| 1,8—2,5 | |||
| 1,5—2,5 | 1,5—2,0 | ||
Намінальнае паглыбленне галоўкі клапана | ||||
| 0,5 | 3,3 | 3,3 | |
| 1,5 | 0,6 | 0,6 | |
Максімальнае дапушчальнае паглыбленне клапана | ||||
| 1,5 | 4,2 | 4,2 | |
| 1,6 | 1,5 | 1,5 | |
Дыяметр галоўкі клапана | ||||
| 41,30—41,10 | 45,10—45,30 | ||
| 37,00—37,20 | |||
Вышыня галоўкі клапана | ||||
| 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
| 2,0 | |||
Дыяметр стрыжня клапана | ||||
| 8,955—8,970 | |||
| 10,935—10,95 | 10,94—10,96 | ||
Даўжыня стрыжня клапана | ||||
| 128 | 115,0 | ||
| 132,20 | 118,00 |
Клапанныя спружыны
Впускныя і выпускныя клапаны маюць па адной аднолькавай спружыне мадэляў М 102 і М 123 і па дзве спружыны мадэляў М 110 і М 115. Клапанныя спружыны рухавікоў з рэгуляванымі зазорамі ў механізме прывада клапанаў адрозніваюцца ад спружын клапанаў рухавікоў з гідраўлічнай кампенсацыяй зазору. Пры зборцы накіруйце каляровую пазнаку да талеркі спружыны клапана.
Характарыстыкі затамкавых спружын
Заўвага. Каляровая маркіроўка: Кр. - Чырвоная; Ф-Б -фіялетава-белая; Ж-Да - жоўта-карычневая; Ф-Кр. -фіялетава-чырвоная; Ж-Б -жоўта-белая.
Мадэль рухавіка | |||
М 115.938 | М 102.920, М 102.939 | М 102.980, М 102.982 | М 115.954 |
Кр. |
| Ж-Да/Ф-Кр. | Кр. |
М 123.920, М 123.921 | М 110.923 | М 110.984, М 110.988 | |
Ж-Кр. | — | — |
Дыяметр спружыны
Параметр, мм | Мадэль рухавіка | |||
М 115.938 | М 102.920, М 102.939 | М 102.980, М 102.982 | М 115.954 | |
Дыяметр спружыны | ||||
| 33,2—33,7 | 33,9 | 34,2 | 33,1—33,4 |
| 22,2 | — | — | 22,29 |
Дыяметр дроту спружыны | ||||
| 4,3 | 4,6 | 4,75 | 4,25 |
| 2,5 | — | — | 2,5 |
Дыяметр спружыны ў свабодным стане | ||||
| 50,0 | 48,5 | 49,0 | 50,0 |
| 45,0 | — | — | 45,0 |
Даўжыня і нагрузка вонкавай спружыны | ||||
даўжыня, мм / пад нагрузкай, кгс | 30,0/66,7—76,3 | 30,4/79,0—85,0 | 30,5/84,3—90,2 | 30,0/66,7—76,3 |
намінальная нагрузка, кгс | 60,9 | 71,0 | 76,0 | — |
Даўжыня і нагрузка ўнутранай спружыны | ||||
даўжыня, мм / пад нагрузкай, кгс | 21,0/22,8—25,2 |
| — | 21,0/22,8—25,2 |
намінальная нагрузка, кгс | 20,5 |
| — | 20,5 |
Каталожны № спружыны | ||||
| 1290530220 | — | — | 1290530320 |
| 1080530022 | — | — | 1080530022 |
Параметр, мм | М 123.920, М 123.921 | М 110.923 | М 110.984, М 110.988 | |
Дыяметр спружыны | ||||
| 34,1—34,5 | 33,8—34,1 | ||
| — | 22,0—22,4 | ||
Дыяметр дроту спружыны | ||||
| 4,75 | 4,6 | 4,6 | |
| — | 2,5 | 2,5 | |
Дыяметр спружыны ў свабодным стане | ||||
| 49,0 | 49,5 | ||
| — | 45,0 | ||
Даўжыня і нагрузка вонкавай спружыны | ||||
даўжыня, мм / пад нагрузкай, кгс | 30,5/86,0—92,0 | 30,5/84,0—92,0 | ||
намінальная нагрузка, кгс | 57,1 | — | — | |
Даўжыня і нагрузка ўнутранай спружыны | ||||
даўжыня, мм / пад нагрузкай, кгс | — | 21,5/22,8—25,2 | ||
намінальная нагрузка, кгс | — | 20,5 | ||
Каталожны № спружыны | ||||
| 1230530020 | 1180530120 | ||
| — | 1300530222 |
Каромысла прывада клапанаў
Каромысла выкананы са сталі і аднолькавыя для впускных і выпускных клапанаў. Апорная паверхня каромысла падвергнутая павярхоўнай загартоўцы. Зазор паміж каромыслам і стрыжнем клапана рэгулюецца кручэннем рэгулявальнай шрубы з контргайкай або кампенсуецца гідраўлічна. Масла ў гідраўлічны штурхач паступае пад ціскам ад восі і стойкі каромыслаў.
Характарыстыка | Значэнне |
Унутраны дыяметр восі каромысла, мм | 18,016—18,027 |
Дыяметр восі каромысла, мм | 17,989—18,000 |
Радыяльны зазор паміж каромыслам і воссю, мм | 0,016—0,038 |
Дыяметр адтуліны ў апоры размеркавальнага вала для стойкі каромысла, мм | 18,000—18,018 |
Гідраўлічныя штурхачы
Характарыстыка | Значэнне |
Ход гідракампенсацыі, мм | 0,5—2,4 |
Таўшчыня ўсталявальных шайбаў, мм | 0,9; 1,5; 1,8; 2,2 |
Таўшчыня талерак, мм | 1,0; 1,5 |