Канструкцыя кузава зварная, суцэльнаметалічная, з траўмабяспечным пасажырскім аддзяленнем, з перадпакоя і задняй секцыямі, паглынальнымі энергію ўдару. Кузаў выпускаецца ў варыянтах седан, купэ і ўніверсал. У абсталяванне кузава ўваходзіць люк даху і вакуумная сістэма блакавання замкаў дзвярэй з цэнтральным кіраваннем. Люк даху можа быць з ручным і электрапрывадам; у апошнім выпадку прадугледжаны аварыйны ручны прывад. Капот, вечка багажніка, дзверы і перадпакоі крылы мацуюцца на нітах і іх лёгка замяніць. Пры мантажы неабходна выконваць адпаведныя зазоры.
Зазор паміж часткамі кузава павінен быць аднолькавым па ўсёй даўжыні. Дапушчальнае адхіленне - 0,5 мм. Памеры, прыведзеныя на малюнку, паказаны ў міліметрах з допускам±0,5 мм.
Кожныя 20000 км прабегу змазвайце завесы дзвярэй універсальнай кансістэнтнай змазкай з дапамогай шпрыца. Акрамя таго, адначасова
на аўтамабілі з кузавам тыпу універсал змазвайце завесы дзвярэй багажніка маторным маслам. Вырабіце таксама невялікая колькасць змазкі на фіксатар і сабачку замкаў дзвярэй.
Кожныя 48000 км прабегу правярайце чысціню ўсіх дрэнажных адтулін кузава.
Кожныя 12 месяцаў змазвайце накіравальныя люка даху і правярайце праходнасць дрэнажных каналаў, прапампоўваючы іх сціснутым паветрам ад шыннай помпы. Разам з тым адначасова правярайце падставу кузава на наяўнасць пашкоджанняў і карозіі, асабліва стан антыкаразійнага пакрыцця дна кузава. У выпадку неабходнасці вырабіце новае антыкаразійнае пакрыццё і здзейсніце адпаведныя рамонтныя працы.