Триконусен механизъм за синхронизиране
Във версиите SG-S 370 и SG-S 400 се използва триконусен синхронизиращ механизъм за превключване на предавките.Допълнителен конусен пръстен (3), монтиран между фрикционния пръстен (4) и синхронизиращ пръстен (6), както и фрикционна накладка (5), фиксиран върху фрикционния пръстен (4), са основните отличителни черти на този тип синхронизиращ механизъм.
Основната цел е по-ефективно спиране на свободно въртящо се зъбно колело спрямо съединителя за зацепване на зъбното колело, за да се изравнят ъгловите скорости при включено зъбно колело.
VN 4.030 Триконусен синхронизиращ механизъм: 1. 2-ро зъбно колело, свободно въртящо се на вала; 2. 1-ва предавка свободно въртяща се на вала; 3. Заострен пръстен; 4. Фрикционен пръстен; 5. Фрикционна накладка; 6. Синхронизатор със заключващ пръстен; 7. Съединител за превключване на скоростите; 8. Главина на съединителя за превключване на скоростите; 9. Вал; 10. Иглен лагер