Режимът на последващо загряване е предназначен да подобри стартовите характеристики на двигателя, да изравни работата на двигателя при студен старт и да предотврати появата на син дим (ненапълно изгоряло гориво) след стартиране на двигателя.
Продължителността на фазите на нагряване на подгревните свещи зависи от температурата на охлаждащата течност.
VN 9.006
Зависимост на времето за предварително загряване от температурата на охлаждащата течност t. Време за нагряване, s T. Температура на охлаждащата течност в градуси по Целзий