Оттегляне
1. Отстранете буталата.
Преглед
2. Проверете свързващите пръти за синьо, цепки и вдлъбнатини (прорези). Биела със син цвят, нарези и трапчинки (прорези) трябва да се смени. Сменете свързващия прът и компенсирайте разликата в масата му с балансиращи тежести (виж таблицата. 2.3).
Таблица. 2.3. Размери на мотовилката
![](https://www.mercedesman.ru/img/another/0697.jpg)
3. Проверете болтовете на капачката на мотовилката.
4. Измерете диаметъра на долния колянов болт с лагери (виж таблица 2.3) (виж фиг.2.55). Ако максималният допустим диаметър е по-голям, шлайфайте контактните повърхности на капачката на мотовилката с 0,02 mm.
![](https://www.mercedesman.ru/img/another/0696.jpg)
Ориз. 2.55. Проверка на пръти.
1. Свързващ прът,
2. Капачка на мотовилката,
3. Втулка на горната глава на свързващия прът,
4. шпонков канал,
5. Болт,
6. Тежести за баланс,
7. Идентификационна повърхност на свързващия прът,
8. Жлеб за инсталиране на вложката,
9, 10. Маслен канал,
b. Ширината на горната глава на свързващия прът,
B. Ширината на долната глава на свързващия прът,
д. Вътрешен диаметър на втулката на горната глава на свързващия прът,
d1. Диаметър под втулката в горната глава на мотовилката,
D1. Диаметър на свързващия прът (с хастари),
L. Разстоянието между центровете на главите на мотовилките.
5. Проверете вътрешния диаметър на втулката на горната глава на мотовилката (виж фиг.2.55). Ако е повече от приемливо, сменете втулката.
Инсталация
6. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.