Ориз. 183. Проверка на износването на задвижвания диск с помощта на шаблон: a - слот за проверка на автомобили с ляв волан; b - слот за проверка на автомобили с десен волан; 1 - работен цилиндър; 2 - пластмасова подложка; 3 - тласкач; 4 - шаблон (номер на фабрична спецификация 115 589 07 23 00)
Ориз. 184. Проверка на износването на задвижвания диск (при критично износване шаблонът не влиза в съответния слот)
Пластмасовата накладка на подчинения цилиндър, разположена между него и съединителя, е обработена с два наклонени надолу канала. В комплекта на съединителя те изглеждат като слотове, в които се вкарва шаблонът. Притискащият прът на работния цилиндър е с променлив диаметър. По-малкият диаметър на пръта съответства на слота на шаблона, последният влиза в жлеба, както е показано на фиг. 183. Когато проверявате това, това ще се потвърди от факта, че прорезите, направени отстрани на шаблона, ще се скрият в слота на жлеба. Това означава, че задвижваният диск все още не е износен. Ако шаблонът не се побира в слота, тогава прътът на цилиндъра е разположен срещу слота с големия си диаметър (ориз. 184). Това показва износване на фрикционните накладки на задвижвания диск и трябва да се смени.