MercedesMan.ru

A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други

Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел)

Кормилно управление — обща информация

0

Всички модели са оборудвани с кормилна рейка и пиньон и хидравличен усилвател. Кормилното управление е разположено между двигателя и преградата, оборудвано с механика на прогресивна деформация и предпазна кормилна колона.

Кормилното управление и серво помпата не подлежат на ремонт и при повреда се заменят с нови или изправни употребявани.

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Споделете с приятели:

◀ Предишна

Прочие Sprinter / Кормилно управление

Следващия ▶

Резервоар за течност за сервоуправление
Сваляне на кормилната уредба
Смяна на накрайници и предпазни капаци
Проверка на хлабината на волана
Проверка на хлабината в шарнирите на напречната щанга
Проверка на защитните капаци на кормилния механизъм
Течност за пълнене на сервоуправление
Обезвъздушаване на системата за хидравличен усилвател
Проверка на херметичността на системата за хидравличен усилвател
Задвижващ ремък на помпата на сервоуправление, смяна на ремък

Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Обща информация за двигателите Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Кормилно управление и въздушни възглавници — обща информация Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Обща информация за окачването и кормилното управление Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Обща информация за окачването и кормилното управление Mercedes W463 (1999-XXXX)
☛ Обща информация и спецификация на автомобила Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Табло — обща информация Mercedes W140 (1991-1998)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Коментари и обратна връзка от посетители

Без коментари все още

Вито 2 (2003-2014, Дизел)

Vito 1 (1996-2003)

Sprinter (1995-2000, дизел)