2 - Корпус на трансмисията; 11 - Болтове; 14 - Многодискова спирачка B2; 15 - Заключване на предавката, когато «паркинг»; 133 - Многодискова спирачка; VZ, 133a - Задържащ пръстен; 133b - Уплътнение на пружината
Проверка на пропуски «L» в многодисковата спирачка VZ
2 - Корпус на трансмисията (външна спирачна опора VZ); 14а - бутало; 133a - Външен диск с дебелина 6,5 мм; 133b, 133c - Външни дискове с дебелина 1,8 мм; 133d - Дискова пружина; 133e - Фрикционни дискове; 133f - Задържащ пръстен; «L» - Разчистване
Разглобяване
1. Отстранете скоростната кутия от преобразувателя на въртящия момент.
2. Отстранете VZ многодисковата спирачка 133 и пружинната шайба 133b, като отстраните пружинния пръстен 133a от корпуса на трансмисията.
3. Завъртете болтове 11.
4. Отстранете многодисковата спирачка B2 14 от корпуса на трансмисията.
5. Свалете заключващото зъбно колело, когато «паркинг» 15.
Сглобяване
1. Сглобяването се извършва в реда, обратен на разглобяването. Проверете и измерете хлабината в многодисковата спирачка VZ. празнина «L» в многодискова спирачка VZ: 1,0-1,4 мм.
2. Инсталирайте VZ спирачните дискове заедно в реда, показан на илюстрацията, и ги поставете един по един. Измерете разстоянието «L» между пръстена 133f и външния диск 133а в три точки. По време на измерването, предпазният пръстен 133f трябва да докосва горния лагерен пръстен в жлеба на външната опора на спирачката 2.
3. Регулирайте хлабината с пръстени 133f, ако е необходимо. Дебелина на задържащия пръстен: 3.2, 3.5, 3.8, 4.1, 4.4 и 4.7 мм.