Оттегляне
1 - Нагнетателна помпа; 2 - Входяща тръба; 3, 7 - Декоративни панели; 4 - Капак на въздушния филтър; 5 - Входяща тръба за въздух; 6 - Окабеляване на двигателя; 9 - Охладител на маслото; 10 - Помпа на кормилното управление 11 - Двойна помпа; 12 - Компресор на климатика; 13 - Задвижващ ремък на генератора; 14 - Вентилатор; 15 - Съединител на вентилатора; 16 - Радиатор; 120 - Батерия
1. Отстранете долния предпазител на двигателя.
2. Изключете изпускателната система.
3. Изключете отрицателния кабел от акумулатора (120).
4. Откачете входящата тръба за въздух (5).
5. Отстранете капака на въздушния филтър (4).
6. Отстранете декоративните панели (3) И (7).
7. Разкачете дюзата (2) от турбокомпресора.
8. Отстранете тръбите АТ от скобите.
9. Изключете надлъжната стойка и моста.
10. Изключете кабела на капака.
11. Отстранете радиатора (16).
12. Разхлабете тръбите на охладителната система между двигателя и тялото и ги разкачете.
13. Отстранете вентилатора (14).
14. Отстранете съединителя на вентилатора (15).
15. Свалете задвижващия ремък на алтернатора (13).
16. Свалете компресора на климатика (12).
17. Изключете електрическото окабеляване между двигателя и тялото.
18. Изключете съединителите на кабелите от сензорите за налягане и ниво на маслото.
19. Изключете окабеляването на стартера.
20. Отстранете окабеляването на двигателя.
21. Отстранете течността от резервоара на помпата (10) серво управление.
22. Изключете зарядната помпа (1) или двойна помпа (11) и тръби между двигателя и купето.
23. Свалете охладителя на маслото (9).
17 - Радиатор на скоростната кутия; 18 - Сензор за положение на съединителя; 19 - Вал на скоростомера; 20 - Лост за смяна на скоростите; 21 - прът за превключване на скоростите; 22 - Топлинен щит; 23 - Скоба; 24 - Амортисьор на двигателя; 25 - ограничителна скоба на двигателя; 492 - Карданен вал; 495 - Междинен лагер на карданния вал; 500 - гайка; L2 - Индуктивен сензор за скорост; L3 - Сензор за скорост; S16 / 1 - Превключвател за блокиране на стартера; Y31/1y1 - AT
1. Изключете тръбопровода от сензора за положение на съединителя (18).
2. Развийте вала на скоростомера (19) и индуктивен сензор за скоростомер (L2).
3. Развийте сензора за скорост (L3).
4. Развийте скобата (23).
5. Отстранете топлинния щит (22).
6. Развийте карданния вал (492).
7. Разкачете междинния лагер (495) кардан.
8. Разхлабете гайката (500) междинен лагер.
26 - Задна опора на двигателя; 28 - Предна стойка на двигателя; 50 - Напречна греда
Дизайнът на опората на задното окачване на силовия агрегат (изглед отдолу)
1 - Поддръжка; 2 - Напречна греда; 3 - Конзола на двигателя; 6 - Болт M10x105; 7 - Болт M8x15; 9 - Болт M8x25; 10 - Болт M10x25; 11 - Трансмисия
Дизайнът на опората на задното окачване на силовия агрегат (страничен изглед)
1 - Поддръжка; 2 - Напречна греда; 3 - Скоба; 6 - Болт M10x105; 7 - Болт M8x15; 8 - Болт M8x32; 9 - Болт M8x25
Когато монтирате задната опора, уверете се, че е правилно позиционирана
1. Развийте напречната греда (50).
2. Прикрепете повдигача към двигателя.
3. Развийте задната опорна скоба на двигателя (26). Дизайнът на задната опора е показан в реф. илюстрации.
4. Отстранете болтовете за закрепване на предната опора на двигателя (28) отдолу.
5. Повдигнете двигателя с помощта на подемник.
Инсталация
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.