Състоянието на ASR се следи едновременно със състоянието на усилвателя на аварийната спирачка; специална предупредителна лампа BAS / ASR предупреждава водача за открити нарушения (вижте Раздел Инструментално табло, измервателни уреди и контролни лампи и светлинни индикатори).
Ако е необходимо, системата за контрол на сцеплението може да бъде принудително изключена с помощта на съответния ключ на конзолата (вижте Раздел Органи за управление и вътрешно оборудване).
Когато системата ASR е деактивирана, предупредителната индикаторна лампа, вградена в модула на скоростомера, се активира (вижте Раздел Инструментално табло, измервателни уреди и контролни лампи и светлинни индикатори). ASR се активира отново с помощта на същия ключ.
Максималната ефективност на ASR през зимния сезон се постига с използването на гуми клас M+S (за кал и сняг).
внимание! Използването на гуми с различни размери на задвижващата ос води до осезаемо намаляване на ефективността на системата за контрол на сцеплението!
Забележка. В случай на повреда на антиблокиращата спирачна система (ABS) системата за контрол на сцеплението също е деактивирана.