Съединителят е саморегулиращ се и не изисква поддръжка. Износването на задвижвания диск се определя от свободния ход на педала на съединителя. Дебелината на задвижвания диск се измерва в монтирана позиция с помощта на специален контролен шаблон. Шаблонът може да бъде направен самостоятелно.
Като част от рутинната поддръжка, дебелината на задвижвания диск трябва да се проверява на всеки 20 000 км.
Направете контролен шаблон от стоманен лист по скица. Дебелина 0,8 мм.
Вдигнете колата.
Облицовката на задвижвания диск е нормална, ако шаблонът (4) може да се постави до упор и изрезите на сондата не се виждат (вижте стрелката).
Ако прорезите се виждат и сондата е вкарана до края, тогава задвижваният диск е износен и трябва да се смени.