Предна стойка на двигателя
Повдигнете предната част на колата.
Разхлабете монтажните болтове на двигателя с гаечен ключ отдолу.
Разхлабете долната монтажна гайка на амортисьора.
Прикрепете кабела на подемника към двигателя и повдигнете леко двигателя. Можеш да сложиш крик с дървена обшивка под масления картер и да повдигнеш двигателя.
На фиг. 52 показва едната страна на предната стойка на двигателя с топлинен щит, монтиран върху стойката на двигателя.
Ориз. 52. Предна стойка на двигателя.
1 - гайка M8,
2 - образна шайба,
3 - гумена опора,
4 - скоба за закрепване на двигателя,
5 - амортисьор на двигателя,
6 - образна шайба,
7 - гумена опора,
8 - скоба,
9 - шайба,
10 - болт,
11 - гайка,
12 - топлинен щит,
13 - комбиниран болт,
14 - опора на двигателя,
15 - болт.
Монтажът се извършва в обратен ред.
Задна стойка на двигателя
На фиг. 53 показва задната напречна греда и частите на задното окачване. За да смените части, долният калник трябва да бъде отстранен.
Ориз. 53. Детайли на задната стойка на двигателя. Дължина "L" и височина "з" зависи от серията двигатели.
1 - гайка,
2 - пружинна шайба,
3 - опора на двигателя,
4 - странична опора,
5 - напречна греда на двигателя,
6 - шайба,
7 - болт с шайба,
8 - шайба,
9 - болт с шайба,
L - дължина, H - височина.