Преглед
За да тествате стартера с напълно заредена батерия, свържете клемите "30" (голям терминал) И "50" (малък проводник до големия терминал) проводник с напречно сечение най-малко 4,0 mm2. При нормална работа на стартера е необходимо да се проверят свързващите проводници. Ако зъбното колело на стартера не се зацепи с зъбния венец на маховика, стартерът трябва да се свали и да се провери.
Най-пълната проверка на стартера може да се извърши в специализирани сервизи, където ще бъдат взети необходимите характеристики на стартера и ще бъдат определени стойностите на въртящия момент.
Демонтаж и монтаж на стартер
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Изключете кабела на батерията от клема 30 и проводника от клема 50 на прибиращата се намотка.
Развийте гайката и двата монтажни болта и отстранете носещата опора.
Разхлабете болтовете, закрепващи стартера към скоростната кутия и спуснете стартера надолу.
Монтажът се извършва в обратен ред. Обърнете специално внимание на закрепването на проводниците.