Подробности за монтажа на скоростния лост RKPP 716.644 (ML 270 CDI)
1 - Основата на лоста; 2 - Съединител; 3 - Защитен капак; 4 - Ботуш; 5 - Лост за превключване; 6 - Монтажни щифтове; 7 - ръчна скоростна кутия Carter; 8 - Превключващ прът; 9 - Трансферна кутия; 10 - Контактен конектор за електрическо окабеляване; 11 - Ядки; 12 - Напречна греда с опора за задно окачване на силовия агрегат; 13 - Заден задвижващ вал; 14 - Болтове; 15 - Болт; 16 - Ядки; 17 - Болтова плоча
1. Подробности за монтажа на скоростния лост RKPP 716.644 са показани на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Включете неутрална предавка.
3. Свалете дръжката и капака на скоростния лост.
4. Свалете защитния капак (3) - Опитайте се да не прегъвате заключващите пластини.
5. Отстранете болта (15).
6. Освободете скобите и свалете багажника (4) - Опитайте се да не прегъвате заключващите пластини.
7. Дайте ядки (16) и отстранете пластината на болта (17).
8. Развийте болтовете (14), изключете от трансферната кутия (9) заден задвижващ вал (13), преместете го настрани и го завържете към рамата на превозното средство, като внимавате да не окажете ненужно напрежение върху универсалната шарнира и централния лагерен възел (Вижте Глава Окачване и управление).
9. Изключете кабелите (10) от изпълнителния електродвигател.
10. Подкрепете предаването (7) и дайте ядки (11).
11. Леко спуснете трансмисионния възел - опитайте се да не повредите комуникационните линии.
12. След отключване отстранете фиксиращия щифт (6) и изключете от предаването (7) монтаж на лоста (1).
13. Издърпайте надолу, отстранете модула (1).
14. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че при свързване към лоста (5) превключваща щанга (8) водачът на лоста беше от страната на ключалката за заден ход в основата на модула на лоста (1) (стрелка).
15. В заключение проверете правилното функциониране на превключващия механизъм.