Забележка. По-долу са настройките, използвани при извършване на процедурите в тази глава. Подробна нормативна информация може да бъде получена от оторизираните сервизи на Mercedes-Benz. Отделни характеристики са дадени и в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт.
| Общи параметри | |
| Обозначение, тип двигател | |
| Бензинови модели | |
| ML 230 (163.136) | 111.977, редови, 4-цилиндров, DOHC, водно охлаждане, синхронизиращо верижно задвижване и микропроцесорно управление |
| ML 320 (163.154) | 112.942, V-образен, 6-цилиндров, DOHC, водно охлаждане, синхронизираща верига и микропроцесорно управление |
| ML 350 (163.157) | 112.970, V-образен, 6-цилиндров, DOHC, водно охлаждане, синхронизираща верига и микропроцесорно управление |
| ML 430 (163.172) | 113.942, V-образен, 8-цилиндров, DOHC, водно охлаждане, синхронизираща верига и микропроцесорно управление |
| ML 55 AMG (163.174) | 113.981, V-образен, 8-цилиндров, DOHC, водно охлаждане, синхронизираща верига и микропроцесорно управление |
| ML 500 (163.175) | 113.965, V-образен, 8-цилиндров, DOHC, водно охлаждане, синхронизираща верига и микропроцесорно управление |
| Дизелови модели | |
| ML 270 CDI (163.113) | 612.963, редови, 5-цилиндров, DOHC, водно охлаждане, ангренажна верига и турбокомпресор |
| ML 400 CDI (163.128) | 628.963, V-образен, 8-цилиндров, DOHC, водно охлаждане, ангренажна верига и турбокомпресор |
| Обем на цилиндъра | Вижте спецификациите за глава Органи за управление и техники за безопасна работа |
| Номинална развита мощност | Вижте спецификациите за глава Органи за управление и техники за безопасна работа |
| Номинален въртящ момент | Вижте спецификациите за глава Органи за управление и техники за безопасна работа |
| Максимална скорост на коляновия вал | Вижте спецификациите за глава Органи за управление и техники за безопасна работа |
| Съотношение на компресия | |
| 111 серия двигатели | 9.0 |
| 112 серия двигатели | 10.0 |
| 113 серия двигатели | Няма информация |
| 612 серия двигатели | Няма информация |
| 628 серия двигатели | Няма информация |
| Налягане на компресия, бар | |
| 111 серия двигатели | |
| 11÷15 |
| 1.5 |
| Двигатели от серия 112 и 113 | |
| 12÷14 |
| 9.0 |
| 1.5 |
| Двигатели от серия 612 и 628 | |
| 29÷35 |
| 18 |
| 3.0 |
| Редът на работа на цилиндрите | |
| 4-цилиндрови двигатели | 1-3-4-2 |
| 5-цилиндрови двигатели | 1-2-4-5-3 |
| 6-цилиндрови двигатели | 1-5-3-6-2-4 |
| 8-цилиндрови двигатели | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
| Диаметър на цилиндъра | |
| 111 серия двигатели | Няма информация |
| Двигател 112.942 | 92.0 |
| Двигател 112.970 | Няма информация |
| Двигател 113.942 | 89.90 |
| Двигател 113.981 | 97.00 |
| Двигател 113.965 | Няма информация |
| 612 серия двигатели | Няма информация |
| 628 серия двигатели | Няма информация |
| Задвижващ ремък, мм | |
111 серия двигатели | |
| 2040 |
| 2055 |
| 2140 |
| 2155 |
| 112 серия двигатели | Няма информация |
| 113 серия двигатели | Няма информация |
| 612 серия двигатели (+К/В, +ГУР ВДА) | 2271 |
| 628 серия двигатели | Няма информация |
| хлабини на клапаните | Не е регулирано, т.к приложени хидравлични компенсатори |
| Газоразпределителен механизъм | |
| Кодове на разпределителния вал | |
Двигател 111.977 (ML 230) | |
| 18 |
| 17 |
| Двигател 112.942 (ML 320) | Няма информация |
| Двигател 112.970 (ML 350) | Няма информация |
| Двигател 113.942 (ML 430) | Няма информация |
| Двигател 113.981 (ML 55 AMG) | Няма информация |
| Двигател 113.965 (ML 500) | Няма информация |
| Двигател 612.963 (ML 270 CDI) | |
| 01 |
| 00 |
| Двигател 628.963 (ML 400 CDI) | |
Лява цилиндрова глава | |
| 02 |
| 03 |
| Дясна цилиндрова глава | |
| 00 |
| 01 |
| Време на клапана (2 мм отвор с верига за вкарване) | |
| Двигател 111.977 (ML 230) | |
всмукателни клапани | |
| 20.0°след ГМТ |
| 29.5°след BDC |
| изпускателни клапани | |
| 19.5°преди BDC |
| 14.0°преди ГМТ |
| Двигател 112.942 (ML 320) | |
| Лява цилиндрова глава | |
| всмукателни клапани | |
| 24.9°след ГМТ |
| 25.9°след BDC |
| изпускателни клапани | |
| 31.5°преди BDC |
| 12.1°преди ГМТ |
| Дясна цилиндрова глава | |
| всмукателни клапани | |
| 26,5°след ГМТ |
| 27.5°след BDC |
| изпускателни клапани | |
| 29.9°преди BDC |
| 10,5°преди ГМТ |
| Двигател 112.970 (ML 350) | Няма информация |
| Двигател 113.942 (ML 430) | |
| Лява цилиндрова глава | |
всмукателни клапани | |
| 31.9°след ГМТ |
| 28.2°след BDC |
| изпускателни клапани | |
| 24.1°преди BDC |
| 9.1°преди ГМТ |
| Дясна цилиндрова глава | |
всмукателни клапани | |
| 33,5°след ГМТ |
| 29.8°след BDC |
| изпускателни клапани | |
| 22.5°преди BDC |
| 7,5°преди ГМТ |
| Двигател 113.981 (ML 55 AMG) | |
| Лява и дясна цилиндрова глава | |
всмукателни клапани | |
| 25°след ГМТ |
| 39°след BDC |
| изпускателни клапани | |
| 35°преди BDC |
| 15°преди ГМТ |
| Двигател 113.965 (ML 500) | |
| Лява цилиндрова глава | |
всмукателни клапани | |
| 30.9°след ГМТ |
| 25.7°след BDC |
| изпускателни клапани | |
| 23.2°преди BDC |
| 9.1°преди ГМТ |
| Дясна цилиндрова глава | |
всмукателни клапани | |
| 32,5°след ГМТ |
| 27.3°след BDC |
| изпускателни клапани | |
| 21.6°преди BDC |
| 7,5°преди ГМТ |
| Двигател 612.963 (ML 270 CDI) | |
| всмукателни клапани | |
| 19°след ГМТ |
| 7°след BDC |
| изпускателни клапани | |
| 9°преди BDC |
| 22°преди ГМТ |
| Двигател 628.963 (ML 400 CDI) | Няма информация |
| Допълнителни параметри за двигатели 111.977 (ML 230) | |
| Максимално допустима радиална хлабина на гасителя на усукващи вибрации, mm | 0.6 |
| Максимално допустима аксиална хлабина на гасителя на усукващи вибрации, mm | 0.6 |
| Диаметър на лагера на разпределителния вал, мм | |
| Номинална стойност | 28.00÷28.02 |
| Ремонтна стойност | 28.50÷28.52 |
| Диаметър на лагерните шийки на разпределителните валове, mm | |
| Номинална стойност | 27.95÷27.96 |
| Ремонтна стойност | 28.45÷28.46 |
| Аксиална хлабина на разпределителните валове, mm | 0.05÷0.15 |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Забележка. По-долу са настройките, използвани при извършване на процедурите в тази глава. Подробна нормативна информация може да бъде получена от оторизираните сервизи на Mercedes-Benz. Отделни характеристики са дадени и в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт.
| M111 | |
| Гайка за закрепване на опъваща ролка към монтаж на обтегач на ремък на задвижване на спомагателни възли | 25 |
| Болтове за закрепване на амортисьор на обтегач на ремък на задвижване на спомагателни агрегати | 25 |
| Монтажни болтове на обтегача | 25 |
| Болт за закрепване на кормилната помпа към капака на синхронизацията | 20 |
| Болтове за закрепване на трансмисията към двигателя | |
| M10x40 | |
| Жълто поцинковано 55 | |
| Синтетично покритие Dacromet/Chrome 40 | |
| М10х90 | |
| Галванично покритие с жълт цвят | 45 |
| Синтетично покритие Dacromet/хромирано | 40 |
| Болтове за закрепване на предния капак на главата на цилиндрите | |
| M6 | 10 |
| M8 | 25 |
| Болтове на капака на синхронизацията | |
| Към блока на двигателя (M8) | 25 |
| Към главата на цилиндъра | |
| 18 |
| Достигнете 90° |
| Болтове за закрепване на зъбни колела на разпределителни валове към фланци | |
| 20 |
| Достигнете 60° |
| Гайки за закрепване на зъбни колела на разпределителни валове към фланци | 65 |
| Болтове за закрепване на направляващата верига върху главата на цилиндрите | 10 |
| капачка на обтегача на веригата | 40 |
| Обтегач на веригата в капака на ангренажа | 80 |
| Централният болт за закрепване на регулатора към разпределителния вал | |
| 5 |
| Достигнете 90° |
| Болтове за закрепване на капаци на лагери на разпределителни валове | 21 |
| Болтове за закрепване на главата на цилиндрите | |
| M12 | |
| 55 |
| Издърпайте до 90° |
| Издърпайте до 90° |
| Към капака на времето | |
| 18 |
| Достигнете 90° |
| Болтове и гайки за закрепване на входящия тръбопровод към главата на цилиндрите | 20 |
| Болтове за закрепване на задния капак на двигателя | 10 |
| Централен болт на амортисьора на вибрациите (клас на якост 10.9) | 300 |
| Болтове за закрепване на маховик/задвижващ диск към колянов вал | |
| Етап 1 | 40/45 |
| Етап 2 | Достигнете 90° |
| Гайки за закрепване на възглавниците на предната опора на окачващата скоба на силовия агрегат | |
| Към рамката на автомобила | 35 |
| За поддържане на скоба | 65 |
| Болтове / гайки за закрепване на възглавницата на задната опора на окачващата скоба на силовия агрегат | |
| Към корпуса на трансмисията | 35 |
| Към напречната греда | 35 |
| Гайки за закрепване на напречна греда към рама на автомобил | 35 |
| Болтове за закрепване на картера на палета | |
| Към цилиндровия блок | |
| 10 |
| 25 |
| - |
| Към предавателния купол | 40 |
| Монтажни болтове на маслената помпа | |
| Шестоъгълна | 25 |
| TORX | 18 |
| M112/113 | |
| Самонарезен болт за закрепване на обтегача към ангренажния капак | |
| 35 |
| 25 |
| Болтове за закрепване на амортисьор на обтегач на ремък на задвижване на спомагателни агрегати | |
| Към обтегача | 25 |
| Към водна помпа | 35 |
| Монтажни болтове на обтегача | 25 |
| Монтажна единица за свързване на захранващия газопровод към горивопровода | 38 |
| Фланцево съединение на изпускателната тръба на изпускателната система с изпускателния колектор | 20 |
| Болтове за закрепване на стартера към картера на двигателя | 42 |
| Болтове за закрепване на възглавниците на предната опора към подрамката | 35 |
| M8 болтове, закрепващи преобразувателя на въртящия момент към задвижващия диск | 42 |
| Болтове за закрепване на АТ към двигателя | |
| M10x40 и M10x90 | 40 |
| M12 | - |
| Приставки за хидравлични линии към кормилна помпа | |
линия за налягане | |
| - |
| 45 |
| обратна линия | 2 |
| Винтове за закрепване на K/V компресора към основното рамо | 20 |
| Болтове за закрепване на капака на времето към блока и главата на цилиндъра | 20 |
| Болт M8x78, закрепващ водещата ролка на A / V задвижващия ремък и спомагателните модули към капака на задвижващия механизъм | 68 |
| Монтажни болтове на водната помпа | |
| Самонарязващи се | |
M6 | |
| 14 |
| 10 |
| M8 | |
| 35 |
| 25 |
| Стандартен (M7) | 10 |
| Закрепване на ролката на задвижването на водната помпа | 10 |
| Болтове за закрепване на корпуса на термостата (M6) | 10 |
| Монтажни болтове на кормилната помпа | |
Самонарязващи се | |
| 35 |
| 20 |
| Стандартен | 25 |
| Болтове за закрепване на входящия тръбопровод към главите на цилиндрите (M8) | 20 |
| Обтегач на веригата в капака на ангренажа | 80 |
| Болт за закрепване на зъбни колела на разпределителни валове | |
(М12х45) | |
| 50 |
| Издърпайте до 90° |
| Сензор на Хол разпределителен вал в главата на цилиндъра | 8 |
| Болтове за закрепване на мостове на лагери на разпределителни валове към глави на цилиндри | |
M7x45 | |
| 15 |
| - |
| M7x84 | |
| 10 |
| Издърпайте до 90° |
| Болтове за закрепване на зъбни колела на разпределителни валове | |
(М12х45) | |
| Етап 1 | 50 |
| Етап 2 | Издърпайте до 90° |
| Болтове за закрепване на главата на цилиндрите | |
Към блока на двигателя (вътрешен TORX) | |
| 10 |
| 30 |
| Издърпайте до 90° |
| Издърпайте до 90° |
| Към капака на времето | 20 |
| Болтове за закрепване на капаци на глави на цилиндри | 10 |
| Гайка за закрепване на свързваща тръба към EGR клапана | 40 |
| Фланцево съединение на изпускателната тръба на изпускателната система с изпускателния колектор | 20 |
| Гайки за закрепване на краен колектор | 16 |
| болтове за колела | 150 |
| Болтове на крайния капак на двигателя | 10 |
| Централен болт на амортисьора на вибрациите | |
| Етап 1 | 200 |
| Етап 2 | Издърпайте до 95° |
| Болтове за закрепване на задвижващия диск към коляновия вал | |
| Етап 1 | 45 |
| Етап 2 | Издърпайте до 90° |
| Болтове / гайки за закрепване на възглавницата на задната опора на окачващата скоба на силовия агрегат | |
| Към корпуса на трансмисията | 35 |
| Към напречната греда | 35 |
| Гайки за закрепване на напречна греда към рама на автомобил | 35 |
| Болтове за закрепване на лявата и дясната странична опора на окачването на силовия агрегат към картера на двигателя | |
| Етап 1 | 20 |
| Етап 2 | Издърпайте до 90° |
| Болтове за закрепване на възглавниците на предната опора на окачващата скоба на силовия агрегат | |
| Към подрамка | 35 |
| За поддържане на скоба | 65 |
| Капак на корпуса на масления филтър | 25 |
| Болтове за закрепване на корпуса на монтажа на масления филтър | 70 |
| Закрепване на течния топлообменник на масления филтър | 11 |
| Пробка за източване на маслен съд (M14) | 30 |
| Самонарезни болтове, закрепващи долната част на масления съд към горната | |
| Конецът не е отрязан | 14 |
| резба | 10 |
| Болтове за закрепване на горната част на картера на палета към блока на цилиндрите | |
| M6 | 9 |
| M8 | 20 |
| Болтове за закрепване на датчика за нивото на маслото към горната част на палета на картера | 10 |
| Болтове за закрепване на маслени пулверизатори | 15 |
| Монтажни болтове на маслената помпа (M8x30) | 20 |
| M612 | |
| 10 |
| 10 |
| 20 |
| Точки на закрепване на тръбопровода за налягане на кормилната помпа | |
| М14х1.5 | - |
| M16x1,5 | 45 |
| Кух болт на съединителната връзка на изходящата маслопроводна линия към радиатора | 30 |
| Болтове за закрепване на K/V компресора към капака на GRM задвижването | 20 |
| Болтове за закрепване към AT двигателя | |
| M10x40 и M10x90 | 40 |
| M12 | - |
| Болтове за закрепване на предния капак на главата на цилиндрите | 14 |
| Болтове за закрепване на главата на цилиндрите към капака на задвижването на GRM (M8) | 20 |
| Болтове за закрепване на ангренажния капак към картера на двигателя | |
| M6 | - |
| M8 | 20 |
| Болтове за закрепване на картера на палета | |
Към блока на двигателя | |
| 9 |
| 20 |
| - |
| Към капака на времето (M6) | 9 |
| Странични болтове | 9 |
| Пробка за източване на маслен съд (M14) | 30 |
| Централен болт на амортисьора на вибрациите | |
| Клас на якост 8.8 | |
| 200 |
| Издърпайте до 90° |
| Клас на якост 10.9 | |
| 325 |
| Издърпайте до 90° |
| Болтове за закрепване на K/V компресора към капака на GRM задвижването | 20 |
| Болтове за закрепване на капаци на лагери на разпределителни валове към главата на цилиндрите | 9 |
| Болт за закрепване на звездичката на крайния разпределителен вал | 18 |
| Болт за закрепване на междинна звездичка TNVD | 40 |
| Обтегач на ангренажната верига към капака на ангренажната верига | 80 |
| Болтове за закрепване на главата на цилиндрите | |
| Към капака на времето (M8) | 20 |
| Към блока на двигателя (M12) | |
| 60 |
| Издърпайте до 90° |
| Издърпайте до 90° |
| Гайка на напорния тръбопровод инжекционна помпа/линия за разпределение на гориво | 20 |
| Възел за свързване на предния катализатор към турбокомпресора | 30 |
| Болт за закрепване на линията за отстраняване на маслото на турбокомпресора | 9 |
| Болтове за закрепване на основното рамо към турбокомпресора | 30 |
| Болтове на разпределителната втулка на пътя за херметизиране на въздуха | |
| - |
| 16 |
| Скоби за въздушен път | 3 |
| Болт за закрепване на опорното рамо към разпределителната втулка на пътя за херметизиране на въздуха | 20 |
| Болт на опорната скоба към монтажната скоба на двигателя | 40 |
| Болтове за закрепване на електродвигателя за затваряне на всмукателния отвор към въздухоразпределителната втулка на пътя на усилване | 9 |
| Гайки за закрепване на крайния колектор върху главата на цилиндрите | 30 |
| Болтове за закрепване на задния капак на двигателя | 9 |
| Болтове за закрепване на маховик/задвижващ диск към колянов вал | |
| 45 |
| Издърпайте до 90° |
| Капак на корпуса на масления филтър | 25 |
| Закрепване на течния топлообменник на масления филтър | 15 |
| Болтове за закрепване на картера на палета | |
Към блока на двигателя | |
| 9 |
| 20 |
| - |
| Към корпуса на трансмисията | 40 |
| Към капака на времето (M6) | 9 |
| Болтове за закрепване на сензора за ниво на маслото към палета на картера | 14 |
| Монтажни болтове на маслената помпа | 18 |
| M628 | |
| Обтегач на спомагателния задвижващ ремък в картера | 30 |
| Възел за свързване на предния катализатор към турбокомпресора | 15 |
| Болтове за закрепване на хидротрансформатора към задвижващия диск (M8) | 42 |
| Съединителни гайки/кухи болтове за монтиране на линии на охлаждащия път на ATF | 35 |
| Точки на закрепване на тръбопровода за налягане на кормилната помпа | |
| М14х1.5 | - |
| M16x1,5 | 45 |
| Кух болт на съединителната връзка на изходящата маслопроводна линия към радиатора | 30 |
| Болт за закрепване на хладилната линия към K/V компресора | 20 |
| Болтове за закрепване към AT двигателя | |
| M10x40 и M10x90 | 40 |
| M12 | - |
| Болтове за закрепване на предния капак на главата на цилиндрите | 14 |
| Занитени щифтове на ангренажната верига (индикативна стойност) | 28 |
| Болтове за закрепване на капаци на лагери на разпределителни валове към главата на цилиндрите | 9 |
| Болт за закрепване на звездичката на крайния разпределителен вал | 18 |
| Болт за закрепване на междинна звездичка TNVD | 40 |
| Обтегач на ангренажната верига към капака на ангренажната верига | 80 |
| Болтове за закрепване на капака на центрофугата към картера на двигателя | 8 |
| Болтове за закрепване на глави на цилиндри | |
| Към капака на времето (M8) | 20 |
| Към блока на двигателя | |
| Етап 1 | 20 |
| Етап 2 | 60 |
| Етап 3 | Издърпайте до 90° |
| Етап 4 | Издърпайте до 90° |
| Етап 5 | Издърпайте до 90° |
| Болт за закрепване на линията за отстраняване на маслото към турбокомпресора | 9 |
| Болтове за закрепване на основното рамо към турбокомпресора | 30 |
| Гайки за закрепване на крайния колектор върху главата на цилиндрите | 30 |
| Болтове за закрепване на задния капак на двигателя | 9 |
| Пробка за източване на маслен съд (M14) | 32 |
| Болтове за закрепване на картера на палета | |
| Към блока на двигателя | |
| M6 | 19 |
| M8 | 20 |
| M10 | - |
| Към корпуса на трансмисията | 40 |
| Към капака на времето (M6) | 9 |
| Централен болт на амортисьора на вибрациите | |
| Етап 1 | 275 |
| Етап 2 | Издърпайте до 90° |
| Болтове за закрепване на задвижващия диск към коляновия вал | |
| Етап 1 | 45 |
| Етап 2 | Издърпайте до 90° |
| Капак на корпуса на масления филтър | 25 |
| Закрепване на течния топлообменник на масления филтър | 15 |
| Прикрепване на вентилационната линия към левия всмукателен колектор | 11 |
| Самонарезни болтове, закрепващи долната част на масления съд към горната | |
| Конецът не е отрязан | 12 |
| резба | 8 |
| Болтове, закрепващи горната част на масления съд към блока на двигателя (M6) | 8 |
| Монтажни болтове на маслената помпа (TORX) | 8 |
| Винтове за закрепване към монтажа на маслената помпа на капака с маслена тръба | 10 |