Модели 463.323 (M612)
Магистрала
Подробности за монтажа на тръбопровода за разпределение на горивото (M612)
1 - Подпорна скоба на напорния тръбопровод; 19/1 - Линия за налягане на помпата за високо налягане; 21 - Горивопровод; 21/3 - Линия за източване на маслото; 21/4 - Тръбопровод за връщане на гориво; 21/6 - Горивопроводи за инжектори; 22 - Тръбопровод за връщане на гориво от охладителя; 23 - О-пръстени; B4 / 6 - Сензор за налягане на горивопровода; Y74 - Клапан за контрол на налягането
1. Отстранете облицовъчните панели на капака на цилиндровата глава.
2. Изключете кабелите от сензора (В4/6) и клапан за контрол на налягането (Y74).
3. Свалете тръбопроводите на горивния инжектор (21/6).
4. Изключете от горивопровода (21) налягане (19/1) и обратно (21/4) линии, - използвайте втори гаечен ключ, за да задържите конусната гайка от завъртане.
5. Отстранете тръбопровода за връщане на гориво от охладителя (22) и линия за връщане на масло (21/3), - подгответе резервни уплътнителни пръстени.
6. Отстранете горивопровода (21), ако е необходимо, отстранете инжекторите (виж отдолу).
7. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи.
8. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на развитие на теч, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Дюзи
Подробности за монтаж на дюзи (M612)
1. Отстранете облицовъчните панели на капака на цилиндровата глава (7 и 8).
2. Изключете от инжекторите (Y76) електрически инсталации.
3. Отстранете горивопроводите (1).
4. Освободете ключалките (2) и отстранете тръбопровода за връщане на масло (3), - използвайте гаечен ключ с раздвоена глава.
5. Освободете ключалките (2) и откачете връщащата линия за масло (3), - щипки (2) трябва да се смени безпроблемно.
6. Отстранете щипките (4) и свалете инжекторите (Y76).
7. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи.
8. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на развитие на теч, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Модели 463.333 (M628)
Магистрала
Подробности за монтажа на тръбопровода за разпределение на горивото (M628)
1 - Въздушен филтър; 2 - Болтове; 19/1 - Напорен тръбопровод / клапанен блок / горивопровод; 21 - Горивопровод; 21/6 - Горивопроводи за инжектори
1. Отстранете въздушния филтър (вижте Раздел Обслужване на компоненти на входа за въздух).
2. Отстранете тръбопроводите на горивния инжектор (21/6) и горивопровод под налягане (19/1).
3. Развийте болтовете (2) и отстранете горивопровода (21).
4. Монтажът се извършва в обратен ред - затягането на фиксиращите болтове става само след монтиране на напорните тръбопроводи.
5. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на развитие на теч, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Дюзи
Подробности за монтаж на дюзи (M628)
1 - Винт; 2 - Капак; 3 - Винт; 4 - Входящ въздуховод на тласъка; 5 - Винт; 6 - Линия на горивния инжектор; 7 - Фиксатор; 8 - Линия за източване на маслото; 9 - Винт; 10 - Фиксатор; 11 - О-пръстен; Y76 - Дюза
1. Отстранете въздушния филтър (вижте Раздел Обслужване на компоненти на входа за въздух).
2. Отстранете модула за всмукване на въздух с MAF сензора (вижте Раздел Обслужване на компоненти на входа за въздух).
3. Разхлабете и преместете настрани левия всмукателен канал (4) (вижте Раздел Обслужване на компоненти на входа за въздух).
4. Отстранете десния и левия капак на дюзата (2).
5. Изключете кабелите и горивопроводите от инжекторите (6).
6. Освободете ключалките (7), след това извадете и оставете настрана тръбопровода за връщане на маслото (8).
внимание! Крепежните елементи трябва да се сменят безпроблемно!
7. Отстранете щипките (10) и свалете инжекторите (Y76).
8. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи.
9. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на течове, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).