Визуална проверка на хидравличния съединител

Ако съединителят се освобождава правилно и не задвижва, тогава хидравличният задвижващ механизъм на съединителя е в ред. Ако, напротив, той се изключва зле, води или педалът пада без съпротивление, хидравличната система може да е паднала под налягане и в нея е влязъл въздух. В този случай е необходимо сами да идентифицирате и ремонтирате мястото на понижаване на налягането или да се свържете със сервиза.

Последователност на работа

1. Проверете главния цилиндър (зад педала на съединителя) и работен цилиндър (на скоростната кутия) за признаци на изтичане на спирачна течност. Такива знаци върху работния цилиндър (стрелка) (ориз. 6.3) показват неизправност в хидравличната система.

2. Ако има течове на спирачна течност върху работния цилиндър, избършете ги старателно, за да определите произхода по-късно. След пътуването разберете откъде точно изтича течността.

3. Ако самите хидравлични цилиндри на съединителя текат, трябва да се сменят.