На всички модели Е-класа с ръчна скоростна кутия е монтиран т. нар. сух еднодисков съединител, който се задвижва от цилиндри: главен и работен. С такова устройство може да се приложи по-малко сила към педала на съединителя, отколкото при автомобили с конвенционално кабелно задвижване. Ходът на педала е по-кратък, свободният ход на педала се регулира автоматично.