Система за смазване на бензинови двигатели Mercedes E-Class (W210)
Система за смазване — общо описание Без достатъчно смазване двигателят спира да работи след няколко минути. Най-тънкият маслен филм предпазва динамичните връзки и механизмите на двигателя от разрушително...
Циркулация на маслото Маслото се подава към точките за смазване под налягане, осигурено от маслената помпа. Помпата се захранва от управляващата верига на коляновия вал на двигателя....
Налягане на маслото — проверка Необходимо е подходящо налягане на маслото, за да се осигури смазване при всяко натоварване на двигателя. Ако маслото е твърде студено и много вискозно, може да се...
Моторно масло — класификация и избор Моторното масло предотвратява сухото триене и износването на бутала, цилиндри, лагери на коляновия вал и клапанния механизъм, допълнително уплътнява пролуката между...
Вентилация на картера През буталните пръстени при работещ двигател в картера преминават от 50 до 70 литра отработени газове в минута. Газовете трябва да бъдат обезвъздушени от двигателя, за...
Разход на двигателно масло Разходът на масло се дължи на факта, че по време на работа на двигателя той частично навлиза в горивната камера и изгаря там с работната смес. Маслото може да навлезе в...
Система за контрол на нивото на маслото Модели на издаване от 06.1993 до 05.1997 Системата за контрол на нивото на маслото се състои от сензор за ниво на маслото, който се завинтва през отвора за източване на...
Проверка на състоянието на двигателното масло Проверявайте нивото на маслото след всяко второ зареждане. Ако двигателят е стар, с повишен разход на масло, има смисъл да проверявате нивото на маслото при всяко...
Смяна на масло и маслен филтър Самостоятелна смяна на масло Трябва да пълните само маслото, препоръчано в това ръководство, закупено на автогара или в специализиран магазин. При смяна на маслото...