Ориз. 5.48. Местоположение на горивната помпа на автомобила
Горивната помпа с горивен филтър се намира в долната част на каросерията, вдясно пред задния мост (ориз. 5.48).
Оттегляне
1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
внимание! При откачане на проводника от минусовата клема на акумулатора въведените в тях кодове, като например радиокода, се изтриват в запаметяващите устройства.
2. Повдигнете колата и я поставете върху опори.
Ориз. 5.49. Маркировка на позицията на капака: 1 - капак
3. Маркирайте позицията на капак 1 (ориз. 5.49) за улесняване на последващото сглобяване.
Ориз. 5.50. Горивна помпа с горивен филтър: 1 - инжекционен маркуч с кух болт (V6 двигател); 2 - скоба; 3 - горивен филтър; 4 - изпускателен маркуч; 5 - фитинг за маркуч за отстраняване на въздуха (V6 двигател); 6 - смукателен маркуч; 7 - болт; 8 - пластмасова втулка; 9 - горивна помпа; 10 - уплътнителен пръстен
4. Стиснете смукателния маркуч 6 (ориз. 5.50) и маркуч под налягане с 4 скоби.
5. Разхлабете скобите и откачете маркучите за гориво. Съберете изтеклото гориво с парцал. Етикетирайте маркучите и фитингите за лесно повторно сглобяване.
За двигател V6 по избор:
6. Разхлабете скобата и извадете вентилационния маркуч от фитинга 5.
7. Завъртете кухия болт от горивната помпа.
8. Разкачете съединителя на горивната помпа.
9. Завъртете болт 7 на рамо 2.
10. Извадете горивната помпа 9 заедно с пластмасовата втулка 8.
Инсталация
11. Инсталирайте горивната помпа 9 в пластмасовата втулка 8. Поставете сглобения възел в скобата 2.
внимание! Пластмасовата втулка трябва да стърчи от двете страни на скобата, така че да няма контакт между корпуса на горивната помпа и скобата. В противен случай може да възникне локализирана корозия.
12. Фиксирайте горивната помпа в рамото.
13. Свържете контактна букса.
14. Поставете смукателния 6 и нагнетателния 4 маркуч върху фитингите и ги закрепете със скоби.
За двигател V6 по избор:
15. Поставете вентилационния маркуч на фитинг 5 и го закрепете със скоба.
16. Затегнете кухия болт до 25 Nm, като използвате нови медни уплътнения. При изтичане на гориво е позволено да затегнете болта с въртящ момент от 30 Nm.
За всички модели:
17. Отстранете скобите от маркучите, които са били монтирани по време на отстраняването.
18. Спуснете колата.
19. Свържете проводник към отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
20. Сверете часовника и въведете необходимите кодове в запаметяващите устройства.
21. Стартирайте двигателя и проверете връзките на помпата към горивопроводите за течове.
22. Поставете защитно покритие 1 (ориз. 5.49) горивна помпа.