Последователност на работа
"Ежедневна поддръжка"
1. Преди да стартирате двигателя, проверете нивото на маслото на студен двигател.
2. Инсталирайте колата на хоризонтална платформа.
3. Изчакайте 5 минути цялото масло да изтече в картера.
4. Издърпайте измервателната пръчка. Избършете измервателната пръчка с чиста кърпа. Поставете пръчката докрай в гнездото, изчакайте малко и като я извадите, проверете отново нивото на маслото.
Ориз. 4.34. Маркери на пръчките
5. Ако нивото на маслото е на пръчката между маркировките, всичко е наред. Маслото трябва да се добавя само ако нивото му се доближи до марката «минимум». Зона между маркировките «минимум» И «максимум» отговаря на обем от 2л (ориз. 4.34).
6. Използвайте чиста фуния, за да добавите масло.
7. Добавете достатъчно масло, така че нивото да е под маркировката «максимум» (горна маркировка).
Система ASSYST - контрол на маслото по време на движение
От март 1997 г. на автомобилите Mercedes е инсталирана нова сервизна система ASSYST за контрол на маслото по време на движение. Системата се основава на години изследвания на живота на двигателното масло. Масло за автомобили, които се карат изключително в града и на кратки разстояния, «произведени» вече след 5000 км. Докато превозните средства, използвани предимно за пътуване на дълги разстояния и по магистрали със скорости между 80 и 150 км/ч, интервалите за смяна на маслото достигат 30 000 км. Тези различни условия на работа на двигателя се вземат предвид от системата ASSYST. Микрокомпютърът, на базата на информация, получена от различни сензори, регистрира действителното състояние на двигателното масло и прави план за грижа за двигателя. Един от показателите «стареене» маслото например фиксира съдържанието на железни частици в него, което се увеличава рязко още след 5000 км при пътуване на къси разстояния.
За да могат да се определят факторите, влияещи върху нивото и разхода на масло, Mercedes-Benz разработи специален сензор. Той загрява, когато нивото на маслото е твърде високо или твърде ниско, и също така определя кога трябва да се смени маслото. Освен това сензорът разпознава промяна в структурата на маслото, като метални, горивни или охлаждащи добавки в него, и предупреждава водача за това. Чрез натискане на съответния бутон при включено запалване на дисплея ще се покаже състоянието и нивото на маслото.