Захранваща система за дизелови двигатели Mercedes E-Class (W210)

Горивото се изпомпва от резервоара за гориво от горивната помпа. След това преминава през цедката на резервоара, както и през грубите и фините филтри в двигателя. В зависимост от температурата на околната среда горивото може да бъде прекарано през топлообменника преди горивната помпа. От помпата горивото отива към помпата за високо налягане. Малка част от горивото се връща обратно в резервоара през третия филтърен фитинг.

Резервоар за гориво
Ориз. 4,85. Местоположение на резервоара за гориво на седан Ориз. 4.86. Местоположението на резервоара за гориво на комбито Резервоарът за гориво на Mercedes E-Class е...

Горивна помпа
Горивната помпа е фланцово монтирана отстрани на инжекционната помпа и се задвижва от гърбица на вала на инжекционната помпа чрез тласкач. За моделите CDI помпата за...

Топлообменник на горивната система
Ориз. 4.87. Топлообменник: 1 - клон; 2 - доставка на студено гориво; 3 - термостат; 4 - корпус на термостата; 5 - глава на цилиндровия блок; А - дизелово гориво; B -...

Горивен филтър — демонтаж и монтаж
Горивното оборудване на дизелов двигател е много чувствително към замърсяване в горивото, особено към наличието на вода. Водата навлиза в горивото главно поради...

Система за подаване на гориво
Инжекционна помпа от разпределителен тип Ориз. 4.88. Захранване с гориво с разпределителна инжекционна помпа: 1 - резервоар за гориво; 2 – топлообменник на гориво; 3 -...

Гориво — характеристики и описание
Дизеловият двигател на Mercedes изисква дизелово гориво с цетаново число 45. Цетаново число (CZ) – характеристика на запалимост на горивото. Дизеловото гориво съдържа...

Източване на гориво от резервоара за гориво
Резервоарът за гориво няма пробка за източване. Тръбите за подаване и връщане на гориво не са разположени на дъното на резервоара, така че източете горивото чрез...

Демонтаж на тръбопроводи и маркучи на системата за подаване на гориво
Тези тръбопроводи и маркучи са изработени от специален материал, устойчив на налягане. Освен това в кръстовищата те се фиксират с клеми, винтове или компресионни скоби....

Неизправности на горивната помпа
Проверката на работата на горивната помпа се извършва в сервиза. Можете самостоятелно да измервате подаването на гориво. Последователност на работа 1. Отстранете края на...

Устройство за предварително нагряване
Когато дизеловият двигател работи, горивото се запалва от силно компресиран и следователно горещ въздух. При студен старт не се получава самозапалване, тъй като не се...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още подобни раздели за ремонт на други модели

☛ Силов възел: Горивна система автомобила Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Силов възел: Горивна система автомобила Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Силов агрегат: Захранваща система (бензин) автомобила Mercedes W463 (1999-XXXX)
☛ Силов агрегат: Захранваща система (дизел) автомобила Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Силов агрегат: Подаване на гориво автомобила Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Дизелов двигател OM646: Захранване и изпускателна система автомобила Mercedes Вито 2 (2003-2014, Дизел)

Споделете с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code