Внимание! Спирачната течност, използвана в системата на хидравличния съединител, е отровна, така че ако влезе в контакт с кожата, незабавно измийте мястото обилно с вода. Ако течността попадне в очите или в тялото, трябва незабавно да се консултирате с лекар. Някои течности са склонни да бъдат силно запалими и могат да се запалят дори при контакт с горещи компоненти на превозното средство. Освен това течността, използвана в системата на хидравличния съединител, разтваря боята и пластмасата, така че ако течността влезе в контакт с боята на автомобила, измийте я обилно с вода. Освен това тази течност е хигроскопична, т.е. абсорбира влагата от въздуха и поради това не се препоръчва да се използва течност, съхранявана дълго време в отворен съд.
Части на допълнителен цилиндър на съединителя
Оттегляне
Отстраняване на подчинения цилиндър от корпуса на съединителя
1. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки.
2. От дясната страна на автомобила поставете подходящ контейнер под работния цилиндър на съединителя. Развийте хидравличния съединител на тръбопровода на работния цилиндър на съединителя и изключете маркуча. След като източите течността от хидравличната система на съединителя, запушете края на маркуча и отвора в работния цилиндър на съединителя с тапи.
3. Развийте двата монтажни болта и извадете подчинения цилиндър от корпуса на съединителя (виж фиг. Отстраняване на подчинения цилиндър от корпуса на съединителя). Отстранете уплътнението.
Ремонт
Отстраняване на буталото от работния цилиндър на съединителя
Отстраняване на пружината от работния цилиндър на съединителя
1. Почистете външната повърхност на работния цилиндър на съединителя. Отстранете задържащия пръстен и извадете тласкача от работния цилиндър на съединителя.
2. Леко почукайте тялото на работния цилиндър на съединителя с чук и извадете буталото и пружината от него (виж фиг. Отстраняване на буталото от работния цилиндър на съединителя, Премахване на пружината от допълнителния цилиндър на съединителя).
3. Почистете добре частите на работния цилиндър на съединителя, проверете състоянието им и ги сменете, ако е необходимо. Уплътнителният пръстен на буталото трябва да се смени независимо от състоянието му.
4. Отстранете стария о-пръстен от буталото. Потопете нов О-пръстен в спирачната течност и го монтирайте на буталото според стрелките. Проверете дали ръбът на уплътнителния пръстен е пред пружината в края на буталото.
5. Смажете отвора на допълнителния цилиндър на съединителя с чиста спирачна течност и монтирайте пружината така, че по-големите намотки на пружината да са в задната част на допълнителния цилиндър на съединителя.
6. Като внимавате, монтирайте буталото в отвора на работния цилиндър на съединителя, така че издатината на буталото да влезе в пружината.
7. Монтирайте тласкача с капачка за прах в канала на работния цилиндър на съединителя и го закрепете със задържащ пръстен.
Инсталация
1. Поставете уплътнението на спомагателния цилиндър на съединителя с назъбената страна към корпуса на съединителя.
2. Монтирайте работния цилиндър на съединителя с тласкащия прът в корпуса на съединителя, така че тласкащият прът да пасне в сферичната вдлъбнатина на лоста за освобождаване на съединителя.
3. Закрепете работния цилиндър на съединителя с болтове.
4. Свържете маркуча към работния цилиндър на съединителя, напълнете и обезвъздушете хидравличната система на съединителя с течност.