Сваляне на капака на масления филтър
Премахване на капака на вентилатора
Инсталирането на двигателя на специална стойка значително улеснява процесите на монтаж и демонтаж. Преди да монтирате двигателя на стойката, отстранете маховика и задния уплътнителен пръстен на коляновия вал. При липса на стойка е възможно двигателят да се разглоби на пода. Бъдете изключително внимателни, когато работите при тези условия.
На първо място е необходимо да премахнете следните компоненти от двигателя:
- маслен филтър;
- генератор;
- помпа на сервоуправление;
- опорни скоби на захранващия блок;
- термостат и корпус на термостата;
- тръба за пръчката за измерване нивото на двигателното масло;
- окабеляване и всички електрически ключове; и сензори;
- всмукателни и изпускателни колектори;
- бобина и свещи.
Ако само блокът на цилиндъра, коляновият вал, буталата и биелите трябва да бъдат ремонтирани, трябва да се отстранят главата на цилиндъра, масленият картер, маслената помпа и задвижващата верига.
Ако е необходимо да се извърши пълен ремонт, е необходимо да се отстранят от двигателя:
- всмукателни и изпускателни колектори;
- задвижваща верига и механизъм за опъване;
- цилиндрична глава;
- маховик / задвижваща плоча;
- маслен съд;
- маслена помпа;
- бутала с биели;
- колянов вал.