Премахване на уплътнението от задвижващата плоча
Премахване на задвижващата плоча на модели с автоматична трансмисия
Измерване на дължината на болта на задвижващата плоча
О-пръстен за изпускателен разпределителен вал при модели с CIS система за впръскване на гориво
1. Свалете работното колело на вентилатора на радиатора и хидравличния съединител.
2. Отстранете пластмасовия капак от предния капак на главата на цилиндъра.
3. Изключете централния проводник за високо напрежение от капака на разпределителя на запалването.
4. Развийте болтовете, отстранете и преместете капака на разпределителя на запалването настрани, без да изключвате останалите високоволтови проводници от него.
5. Развийте винтовете и отстранете ротора на разпределителя на запалването.
6. Развийте централния болт и отстранете задвижването на ротора на разпределителя от края на разпределителния вал.
7. Отстранете защитния екран и уплътнението от горния капак на задвижващата верига.
8. С помощта на острие на отвертка отстранете стария О-пръстен.
9. Като алтернатива, пробийте два малки отвора в О-пръстена, разположен в диаметрално противоположните краища на О-пръстена. Поставете два самонарезни винта в пробитите отвори в О-пръстена и използвайте клещи, за да издърпате О-пръстена покрай главите на винтовете.
10. Почистете гнездото на уплътнителния пръстен.
11. За да предотвратите повреда на работните ръбове на уплътнителния пръстен по време на монтажа му, увийте края на разпределителния вал с лепяща лента.
12. С помощта на тръбен дорник с правилния диаметър монтирайте нов О-пръстен.
13. Отстранете залепващата лента от края на разпределителния вал.
14. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
15. Преден семеринг на коляновия вал.
16. Отстранете шайбата на коляновия вал/амортизатора на вибрациите и главината.
17. Измерете монтажната дълбочина на О-пръстена.
18. С помощта на острие на отвертка отстранете О-пръстена.
19. Като алтернатива, пробийте два малки отвора в О-пръстена в диаметрално противоположните краища на уплътнението. Поставете два самонарезни винта в пробитите отвори в О-пръстена и използвайте клещи, за да издърпате О-пръстена покрай главите на винтовете.
20. Почистете гнездото на уплътнителния пръстен.
21. За да не повредите работните ръбове на уплътнителния пръстен, когато го монтирате, увийте предния край на коляновия вал с лепяща лента.
22. Потопете новия О-пръстен в чисто двигателно масло и с помощта на тръбен уред с подходящ диаметър монтирайте новия О-пръстен в гнездото на предварително измерената дълбочина.
23. Отстранете залепващата лента от края на коляновия вал.
24. Монтирайте шайбата на коляновия вал/амортизатора на вибрациите и главината.
Заден уплътнителен пръстен на коляновия вал
1. Свалете маховика/задвижващата плоча.
2. Сменете задното уплътнение на коляновия вал по същия начин като предното уплътнение на коляновия вал. След отстраняване на О-пръстена проверете повърхността на коляновия вал в контакт с О-пръстена и ако тази повърхност на коляновия вал е износена, коляновият вал трябва да се смени.
3. Монтирайте маховик/задвижваща плоча.