Оттегляне
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Освободете налягането в горивната система.
3. Отстранете кабела на газта от водещото рамо на дросела. При моделите с автоматична трансмисия изключете кабела за контрол на налягането от връзката на дросела. При модели с контрол на скоростта на автомобила, отстранете връзката на газта от модула на задвижващия механизъм на дросела.
4. Отстранете кабелния сноп и развийте скобата на кабелния сноп от всмукателния колектор.
5. Развийте тръбата за измервателната пръчка, за да измерите нивото на маслото в двигателя.
6. Отстранете въздушния филтър.
7. На всички модели, с изключение на моделите с 6-цилиндрови DOHC двигатели, отстранете клапана за студен старт от всмукателния колектор.
8. Отстранете горивопровода и сензора за въздушен поток.
9. Свалете тялото на дросела.
10. При SOHC 6-цилиндрови модели с контрол на скоростта на автомобила, развийте задвижващия механизъм на дросела заедно със скобата от всмукателния колектор.
11. При модели с 4-цилиндрови двигатели маркирайте и откачете маркучите от разпределителя на въздушния поток на празен ход.
12. Развийте свързващата гайка и изключете от колектора вакуумния маркуч на вакуумния усилвател на спирачките.
13. Маркирайте и разкачете останалите електрически съединители и вакуумни маркучи от всмукателния колектор.
14. Развийте и отстранете опорните скоби на всмукателния колектор. Проверете дали нищо друго не пречи на отстраняването на всмукателния колектор.
15. Отстранете гайките и болтовете и отстранете всмукателния колектор от главата на цилиндъра. Отстранете уплътнението на всмукателния колектор.
16. Ако е необходимо, развийте болтовете и отделете горната и долната част на всмукателния колектор. При сглобяването на горната и долната част на всмукателния колектор трябва да се използва ново уплътнение.
17. Бъдете внимателни и като използвате пластмасова или дървена стъргалка, почистете съединителните повърхности на главата на цилиндъра и всмукателния колектор.
Инсталация
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.
2. Проверете дали свързващите повърхности на всмукателния колектор и главата на цилиндъра са свободни от стари уплътнения.
3. Регулирайте кабела на газта.
4. При модели с автоматична трансмисия регулирайте кабела за контрол на налягането.
5. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход.