Инжекционна система Bosch CIS-E на автомобила Mercedes E-Class (W124)

Технически характеристики на системата за впръскване на гориво Bosch CIS-E (KE-Jetronic)
Тип система Bosch CIS-E система за последователно впръскване на гориво Налягане на горивото в системата 5,3 - 5,5 бара Горивна помпа Тип Ролкова самозасмукваща помпа...

Обща информация за системата за впръскване на гориво Bosch CIS-E (KE-Jetronic)
Системата за впръскване на гориво BOSCH KE JETRONIC е модифицирана версия на системата за механично впръскване на гориво K JETRONIC, която беше инсталирана на по-ранни...

Кабел за ускорител — демонтаж, монтаж и настройка
Оттегляне Премахване на квадратната закопчалка, за да освободите кабела на ускорителя Отстранете кабела на газта, като го прекарате през жлеба в скобата на рамото...

Въздушен филтър — демонтаж и монтаж
Оттегляне Развиване на гайките, закрепващи капака на въздушния филтър на 6-цилиндров DOHC двигател Освобождаване на пружинните скоби, държащи капака на въздушния филтър...

Корпус на въздушния филтър — демонтаж и монтаж
Оттегляне Местоположението на винта, закрепващ входа за въздух Премахване на тръбата за всмукване на въздух от корпуса на въздушния филтър Изключване на електрическия...

Горивен филтър — демонтаж и монтаж
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Акумулатор за налягане — демонтаж и монтаж
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Сензор за ниво на гориво — демонтаж и монтаж
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Горивна помпа — демонтаж и монтаж
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Дроселово тяло — демонтаж и монтаж
Оттегляне Местоположението на голямата скоба на гумената тръба, свързваща тялото на дросела и сензора за въздушен поток 1. При модели с 6-цилиндрови SOHC двигатели,...

Всмукателен колектор — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Освободете налягането в горивната система. 3. Отстранете кабела на газта от водещото рамо на дросела. При...

Елементи на системата за впръскване на гориво KE-Jetronic
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Разпределител на гориво — демонтаж и монтаж
Оттегляне Разположението на елементите на горивната система на 6-цилиндров двигател (4-цилиндров подобен) A - ускорителен кабел; B – сензор за въздушен поток; C -...

Сензор за въздушен поток — демонтаж и монтаж
Оттегляне Елементи на сензора за измерване на въздушния поток и тялото на дросела на 4-цилиндров двигател (шестцилиндров подобен) A - разпределител на гориво; B - корпус...

Въздушна помпа (модели с шестцилиндрови двигатели)
Оттегляне 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Разхлабете спомагателния задвижващ ремък и свалете ремъка от шайбата на въздушната помпа. 3. Изключете...

Клапан за студен старт на двигател — демонтаж и монтаж
Оттегляне Местоположение на клапана за студен старт на двигателя 1. Освободете налягането в горивната система. 2. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 3....

Датчик за температура на охлаждащата течност — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Източете част от охлаждащата течност от охладителната система и проверете дали запалването е изключено. 2. Сензорът за охлаждащата течност се намира в...

Превключвател за положение на дросела
Оттегляне Превключвателят за положение на дроселната клапа може да се свали само при свалено тяло на дроселната клапа. Инсталация Превключвателят трябва да се монтира...

Електронен контролен блок (ECU)
внимание! Електронно устройство за управление (ECU) съдържа части, чувствителни към статично електричество, така че когато изключвате електрическите конектори от уреда...

Горивни инжектори — демонтаж и монтаж
Оттегляне Монтаж на горивен инжектор на 6-цилиндров двигател 1 – гайка за закрепване на горивопровода; 2 - винт за закрепване на фиксиращата скоба Монтаж на горивни...

Регулатор на налягане — демонтаж и монтаж
Оттегляне Точки за свързване на горивопроводите и вакуумния маркуч към регулатора на налягането A - горивопроводи; B - вакуумен маркуч 1. Освободете налягането в...

Допълнително въздушно устройство
Шестцилиндрови двигатели Разположение на болтовете за закрепване на регулатора на оборотите на празен ход 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Контролът...

Ламбда сонда — демонтаж и монтаж
Оттегляне Отстраняване на металната защитна капачка на ламбда сондата 1. Ламбда сондата е завинтена в изпускателната тръба и може да бъде достъпна отдолу на автомобила....

Освободете налягането в горивната система
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове
Регулирането на оборотите на празен ход на двигателя се извършва с помощта на точен тахометър, без да се отстранява въздушният филтър. Достъп до винта за скорост на...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Споделете с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

W210 (1996-2002)

W124 (1984-1995)

W123 (1976-1985)