1. Отстранете главата на цилиндъра, предното маслено уплътнение на коляновия вал и маслената помпа.
2. Отстранете тръбата за връщане на маслото, тръбата на измервателната пръчка от корпуса на картера. Ако е необходимо, поставете тапа от мек метал отдолу.
3. Развийте болтовете на рамото за закрепване на генератора, ако е необходимо.
4. Отстранете болтовете и гайките и извадете корпуса на палета от картера. Отделете долната половина на задното маслено уплътнение на коляновия вал с лост.
5. Проверете наличието на маркировки върху капачките на биелните лагери и, ако е необходимо, ги маркирайте с централен перфоратор в съответствие с номерата на биелата и цилиндъра.
6. Завъртете коляновия вал така, че шийката на мотовилката на 1-ви цилиндър да е в най-ниската си позиция, след това развийте гайките и с леки удари на дървен чук свалете капака на лагера. Оставете черупките на лагерите в биелата и капака.
7. Преместете буталото и свързващия прът нагоре по цилиндъра с дръжка на чука и ги извадете над горната част на цилиндровия блок. Поставете капачката върху свързващия прът.
8. Повторете операциите, описани по-горе, върху буталото и биелата в 6-ти цилиндър, а след това върху 2-ри и 5-ти, 3-ти и 4-ти цилиндър.