Главна информация
Четиритактов, четири- или шестцилиндров, редови двигател е монтиран по оста на автомобила вертикално или с надлъжен наклон под ъгъл от 15°надясно (M 102.980, M 102.982). Двигатели с искрово запалване, водно охлаждане и горен разпределителен вал (двигател модел М 110 с два горноразпределителни вала), верижно задвижван от зъбно колело на коляновия вал. Вентилите се задействат директно от кобилици или чрез хидравлични бутали.
Дизайн и спецификации
Четиритактов, четири- или шестцилиндров редови двигател е монтиран вертикално по оста на превозното средство или с надлъжен наклон под ъгъл от 15°надясно (M 102.980, M 102.982). Двигатели с искрово запалване, водно охлаждане и горен разпределителен вал (двигател модел М 110 с два горноразпределителни вала), верижно задвижван от зъбно колело на коляновия вал. Вентилите се задействат директно от кобилици или чрез хидравлични бутали.