Диференциал с автоматичен блокаж
А - Блок от фрикционни дискове със задвижвана предавка с диаметър 185 mm
Отстранете ролковия щифт 19 и щифта на диференциала 16 с дрейф от корпуса на диференциала 13.
Към всички илюстрации: 13 - Корпус на диференциала; 14 - Сферична шайба; 15 - Сателити; 16 - щифт на диференциала; 17 - Зъбни колела за задвижване на задвижващи валове; 19 - Ролков щифт; 22 - Фрикционен диск с облицовка от едната страна; 23, 23а - Фрикционни дискове без накладки; 24 - Фрикционни дискове с накладки от двете страни
Монтирайте фрикционните дискове в правилния ред на двете задвижващи зъбни колела на задвижващите валове 17.
17 - Задвижващо зъбно колело на задвижващия вал; 22 - Фрикционен диск с облицовка от едната страна; 23, 23а - Фрикционни дискове без накладки; 24 - Фрикционни дискове с накладки от двете страни
Самоблокиращият се диференциал е показан на илюстрацията.
Разглобяване
1. Фиксирайте корпуса на диференциала (13).
2. Отстранете ролковия щифт (19) и диференциален щифт (16) използвайки дрейф от корпуса на диференциала (13).
3. Инсталирайте преспи (046) в задвижващите зъбни колела на задвижващите валове (17).
4. Завъртете сателитите (15) със сферични шайби (14) към отвора и ги отстранете.
5. Първо свалете дясното задвижващо зъбно колело на задвижващия вал (17) (показан в монтирано положение) с фрикционни дискове.
6. Свалете зъбното колело на левия задвижващ вал (17) (страна на задвижваната предавка) с фрикционни дискове.
Сглобяване
1. Монтирайте фрикционните дискове в правилния ред на двете задвижващи зъбни колела на задвижващите валове (17) и старателно смажете фрикционните дискове (22) И (24) универсална хипоидна трансмисионна течност.
2. Първо монтирайте лявото задвижващо зъбно колело на задвижващия вал (страна на задвижваната предавка) с фрикционни дискове, след това монтирайте дясната задвижваща предавка на задвижващия вал (17) с фрикционни дискове и монтирайте перфоратор (046) като се обърне внимание на факта, че фрикционните дискове без накладки имат уши (стрелки).
3. Инсталирайте сателити (15) със сферични шайби (14), с помощта на перфоратор (046), завийте ги, докато легнат в кутията на диференциала.
4. Монтирайте щифта на диференциала с отклонение в сателитите и сферичните шайби.
5. Проверете въртящия момент на триене на диференциала. Трябва да е 80-160Nm.
6. Инсталирайте диференциалния щифт (16) и ролков пръст (19).
7. Отстранете диференциала от менгемето.