Тъй като хидравличната система на съединителя работи с помощта на спирачна течност, можете също да прочетете подточка 11.10.
1. Повдигнете автомобила.
2. Проверете нивото на спирачната течност в общия резервоар, ако е необходимо, добавете спирачна течност до максималната маркировка.
3. Отстранете капачките за прах от вентилационните вентили на цилиндъра на разпределителния вал и на предния десен апарат на дисковата спирачка.
4. Внимателно почистете вентилите за дишане.
5. Поставете прозрачен маркуч към обезвъздушителния вентил на апарата на дисковата спирачка.
6. Налейте спирачна течност в маркуча. За да направите това, отворете пробката на обезвъздушителя на спирачния апарат. Бавно натиснете педала на спирачката (асистент) и задръжте в това положение. Затворете вентила за обезвъздушаване и отпуснете педала на спирачката. След това отворете вентила за обезвъздушаване отново и натиснете педала на спирачката отново. Повторете тази операция, докато маркучът се напълни напълно със спирачна течност. Затворете маркуча с пръст, за да не изтече спирачната течност.
внимание! Нивото на течността в съда не трябва да пада твърде ниско, долейте нова спирачна течност, ако е необходимо.
7. Поставете свободния край на маркуча в обезвъздушителния винт на апарата на дисковата спирачка. Повтаряйте тази операция, докато в компенсационния резервоар няма повече въздушни мехурчета. В същото време постоянно добавяйте нова спирачна течност.
8. Затворете обезвъздушителните винтове на спирачния апарат на дисковата спирачка и на синхронизационния цилиндър. Отстранете маркуча и поставете капачките за прах.
9. Спуснете колата.
10. Добавете спирачна течност до максималната маркировка.
11. Проверете функционирането на спирачната система и системата на съединителя.