внимание! Охладителната верига на климатика не трябва да се отваря. Охлаждащата течност съдържа вещества, които причиняват измръзване при контакт с кожата. Двигателят може да се демонтира и без отваряне на веригата на охлаждащата течност.
1. Свалете V-образния ремък.
2. Развийте хладилния компресор (стрелки) и окачете отстрани със свързаните кабели.
3. Разглобете изпускателната система.
4. Източете охлаждащата течност от блока на двигателя.
5. Развийте кардана от скоростната кутия и го изцедете. Разхлабете монтажните болтове на задвижващия вал/междинния дистанционер, разхлабете затягащата гайка и преместете задвижващия вал назад, доколкото е възможно.
6. Поставете ремонтен крик с дървен дистанционер под скоростната кутия. Повдигнете леко скоростната кутия.
7. Задна скоба (12) с лагер (18) Премахване. За да направите това, развийте болтовете (14 и 15), както и ядка (16) (виж снимката.).
внимание! Изключете проводника "маси" (11) между скоростна кутия и каросерия.*
8. Ако отделяте двигателя от скоростната кутия, свалете стартера.
9. Изключете скоростните лостове от скоростната кутия. За да направите това, отстранете фиксиращите пружинни скоби (стрелки).
10. Автоматична скоростна кутия: изключете превключвателя за блокиране на старта и светлината за заден ход, като завъртите белия пластмасов ограничител на превключвателя на около 45°, изключете електрическия кабел от соленоидния клапан Kickdown.*
11. Ако отделяте двигателя от скоростната кутия, отстранете долните свързващи болтове двигател/скоростна кутия.
12. Закачете двигателя с въже. За да направите това, поставете в очите (стрелки) подходящ кабел или верига. Повдигнете леко двигателя с помощта на ремонтен крик.
13. Отстранете винтовете с вътрешен шестостен (стрелка) предни опори на двигателя отдолу от напречната греда на рамата на автомобила. Фигурата показва болта на дясната опора.
14. Отстранете горните болтове, свързващи двигателя със скоростната кутия.
15. Натиснете двигателя с монтажния лост от скоростната кутия и го повдигнете.
16. Завъртете двигателя със скоростната кутия наклонено и повдигнете. Дръжте двигателя наклонен спрямо скоростната кутия, докато ги повдигате, максималният ъгъл на наклон е 45°.
внимание! Повдигнете системата много внимателно, за да не повредите каросерията. В същото време обърнете специално внимание на задните уши на двигателя и масления филтър на двигателя. Също така проверете дали всички връзки са прекъснати.
17. Ако двигателят/скоростната кутия се свалят заедно, отделете скоростната кутия.