Дизелов автомобилен двигател Mercedes C-Class (W202)

Спецификации на дизеловите двигатели
2.0L дизелов двигател 1. Индикатор за нивото на маслото; 2. Вентилатор; 3. Знак на горната мъртва точка; 4. Ремъчна шайба на коляновия вал; 5. Задвижваща верига на...

Демонтаж и монтаж на двигател
Оттегляне 1. За да повдигнете капака, дръпнете заключващия лост по посока на стрелката (3) отляво и леко повдигнете капака, така че заключващият лост да не е заключен....

Вентилация на двигателя
Вентилацията на двигателя е необходима, за да се предотврати натрупването на вредно свръхналягане в корпуса на коляновия вал. Тъй като буталните пръстени не могат да...

Сваляне на двигател (автомобили с климатик)
внимание! Не отваряйте веригата на охлаждащата течност на климатика, тъй като охлаждащата течност съдържа вещества, които при контакт с кожата могат да причинят...

Долен капак на двигателния отсек — демонтаж и монтаж
внимание! Когато сваляте и монтирате, не повреждайте повърхността на защитния материал на капака. Оттегляне 1. Повдигнете автомобила. 2. Отстранете предния капак (1),...

Обтегач за верига — демонтаж и монтаж
Шумовете, които се появяват по време на работа на веригата, могат да бъдат причинени от недостатъци във функционирането на обтегача. Разглобете го и го проверете. Ако е...

Разпределителен вал (2.0L двигател)
Разпределителният вал се отстранява нагоре с монтираната глава на цилиндъра. внимание! Ако частите за синхронизация трябва да се използват отново, те трябва да бъдат...

Разпределителен вал (2.2/2.5L двигател)
Разпределителните валове са разположени в отделен картер в главата на цилиндъра. Противоположните лагери за всмукателния и изпускателния разпределителни валове имат общ...

Цилиндрова глава (2.0L двигател)
Местоположение на болтовете на цилиндровата глава Сваляйте главата на цилиндъра само когато двигателят е студен. В този случай изпускателният колектор не се отстранява....

Цилиндрова глава (2.2/2.5L двигател)
Болтове на цилиндровата глава (двигател 2.5л) А - болт с рамо M 10x115 B - болт с рамо M 10x102 a - универсален болт M 8 x 50 (верижен калъф) b - болтове M 8 x 80 (за...

Маслени уплътнения (2.0L двигател)
Признак за износване на уплътнителните уплътнения на стеблата на клапаните (семеринги) – висока консумация на масло. Капачките могат да се свалят и при поставена...

Семеринги (2.2/2.5L двигател)
Високата консумация на масло е индикатор за износени семеринги. Капачките могат да се свалят и при поставена цилиндрова глава. Но това изисква сгъстен въздух и тласкач...

Капак на цилиндровата глава (2.2 / 2.5L)
Капакът на главата на цилиндъра се отстранява, например, за да се разглобят инжекторите, разпределителният вал или главата на цилиндъра. Оттегляне 1. Изключете...

Хидравлични тарелкови тласкачи
Всички дизелови двигатели са снабдени с хидравлични щифтове. Това намалява шума от задвижването на клапана и елиминира необходимостта от регулиране на хлабината на...

Клапани — демонтаж и монтаж
2.0L двигател внимание! Ако частите за управление на клапана трябва да се използват отново, те трябва да бъдат монтирани отново. За да избегнете объркване на частите,...

Насочващи вентили
1. Свалете клапана. 2. Проверете прилягането на уплътнението на стеблото на клапана (205). Ако капачката е разхлабена на стеблото на клапана, сменете водача на клапана...

Клапанни легла в главата на цилиндъра
2.0L двигател Седалка на клапана Смукателен клапан Изпускателен клапан Ширина на леглото на клапана 1,2 - 1,7 мм 1,7 - 2,0 мм Ъгъл на седлото на клапана 45° 45° Ъгъл на...

Цилиндрова глава и блок на двигателя
1. Свалете главата на цилиндъра. 2. Проверете главата на цилиндъра/блока на двигателя за деформация по дължина и ширина, като използвате линийка и комплект шаблони. По...

Проверка на компресията на цилиндъра
Проверката на компресията ви позволява да направите изводи за състоянието на двигателя. Това ще помогне да се определи дали клапаните или буталата са (бутални пръстени)...

Ремък пистов — демонтаж и монтаж
Клиновиден ремък (стандартен дизайн) 1. Опъваща ролка 2. Колянов вал с ремъчна шайба 5. Ремъчна шайба на генератора за трифазен ток 7. Ремъчна шайба на помпата на...

Оребрен обтегач на клиновиден ремък
Оттегляне 1. Свалете съединителя на хидравличния вентилатор. внимание! Съединителната гайка е с лява резба. 2. Отстранете капака на вентилатора. 3. Свалете V-образния...

Диагностика на неизправности на дизелови двигатели
Ако двигателят не стартира, тогава е необходимо да се локализира неизправността. За да завъртите двигателя, трябва да бъдат изпълнени редица условия: да няма грешки при...