Педалът пада на пода с много малко съпротивление
- Ниско ниво на течност или въздух в хидравличната система за освобождаване на съединителя (Глава 6).
- Разрушен освобождаващ лагер или освобождаваща вилка на съединителя (Глава 6).
- Пружината на диафрагмата на притискащата плоча е счупена (Глава 6).
Съединителят не се освобождава (невъзможност за смяна на скоростите)
- Нивото на хидравличната течност е твърде високо (Глава 6).
- Заклинване на диска на съединителя върху шлиците на задвижвания вал (Глава 6).
- Дискът на съединителя е залепнал за маховика или притискащия диск (Глава 6).
- Дефектен монтаж на притискащата плоча (Глава 6).
- Износен или неправилно сглобен освобождаващ механизъм на съединителя (Глава 6).
Приплъзване на съединителя (скоростта на двигателя се увеличава, без да се увеличава скоростта на автомобила)
- Нивото на хидравличната течност е твърде високо (Глава 6).
- Прекомерно износване на накладките на диска на съединителя (Глава 6).
- Замърсяване с масло на накладките на диска на съединителя (Глава 6).
- Дефектна притискаща плоча или слаба пружина на диафрагмата (Глава 6).
Интензивни вибрации при включване на съединителя
- Замърсяване с масло на накладките на диска на съединителя (Глава 6).
- Прекомерно износване на накладките на диска на съединителя (Глава 6).
- Дефектна или деформирана притискаща плоча или диафрагмена пружина (Глава 6).
- Износени или разхлабени болтове, закрепващи блока двигател-трансмисия.
- Износени шлици на главината на диска на съединителя или входния вал на трансмисията (Глава 6).
Шум при натискане или отпускане на педала на съединителя
- Износен освобождаващ лагер на съединителя (Глава 6).
- Износени или несмазани втулки на педала на съединителя (Глава 6).
- Дефектен монтаж на притискащата плоча (Глава 6).
- Пружината на диафрагмата на притискащата плоча е счупена (Глава 6).
- Счупени амортисьорни пружини на притискащия диск на съединителя (Глава 6).